Պ ետրոսյան Գևոն գյուտ արեց․
Ա ռավոտ կանուխ աքլորեց,
Հ ոմոֆոբիան գեշով քոքած
Պ ոեզիա գլխներիս տեղաց։
Ա րա՛, գորձ արեք, գոոոորձ,
Ն ստած աթոռիդ, ասես՝ որձ,
(Ո ր սուրբ օրրանը փրկել կուզի,)
(Ղ ողանջում ես առանց զանգի,)
Ա վանդական աջաբ-սանդալ
Կ ուզես մաննայի տեղ դեմ տալ։
(Ա րի՛ տաք տեղդ վեր ընգի,)
(Ն յարդերս էլ տուֆտովդ մի քլնգի։)
Progart (26.07.2019), Sagittarius (27.07.2019), Thom (26.07.2019), Varzor (26.07.2019), Տրիբուն (26.07.2019)
Չէ, դու արթուն ես ու սա դառը իրականությունն ա։
Գևորգ Պետրոսյանը էս Վենետիկի Հանձնաժողովի վերջին պատմությունից հետո իրան պատառոտում էր․ պետք է ամեն ինչ համապատասխանի սահմանադրությա՜նը, մենք թույլ չե՜նք տա, Հանձնաժողովը զորավո՜ր է ․․․ Էսօր, Արդարադատության նախարարը դիմել է Վենետիկի հանձնաժողովին Ստամբուլյան կոնվենցիայի առնչությամբ կարծիք ստանալու համար։ Խոսքի Վենետիկի Հանձնաժողովը հիմա էլ ասի, որ էս կոնվենցիան լրիվ համապատասխանում ա մեր սահմանադրությանը, ի՞նչ են ասելու։ Ասելու՞ են, լավ եկեք Թվմասյանին ռադ անենք, մենակ Կոնվենցիան մի ընդունեք, վախում ենք գոմիկներից։
Մազդայի դիզայնը, սալոնի հագեցվածությունը, գտ մոդելը ի տարբերություն դրանց կաշիա օգտագործել ոչ թե անորակ դերմանտին ու վապշե էլեկտրոնիկայի հետ կապված լրիվ բրենդային ապրանքներա։ Արա էդ չմոները կարծեմ դաժէ BSM համակարգ չունեն։ Ու ամենակարևորը վառելիքի ծախսը քաղաքային պայմաններում ոչ թե 13-14 լիտրա այլ 9-10 լիտր։
Varzor (26.07.2019)
Ի դեպ, քաղաքապետարանում, նաև արդեն դատարաններում ահագին դիմումներ ու բողոքներ կան հենց էդ "շլանբաուն"-ների դեմ։ Մասնավորապես քաղաքի կենտրոնի բակերում տեղադրված արգելափակոցների (շլագբաու՞մ ) վերացման համար։
Նախորդ կառավարության օրերին հաղթում էին նրան, որոնք "ուժեղ" էին՝ մեկը դնում էր, մեկը հանում։ Հետաքրքիր է, թե հեղափոխությունից հետո ինչ վիճակ է։
Լոխ մունք ենք, մնացածը` լոխ են...
հա, էս ԿՈԴՈ դիզայնը իսկապես թույնն ա․ որ առաջին անգամ էս դիզայնի լեզվով CX5 էի տեսել, չոքերս թուլացել էին բայց ճիշտն ասած executive sedan-ի կայֆերը մի քիչ մազդայի վրա չեն նայվում, որ գիտես մեջը մեկ ա մազդա ա․․․ ոնցոր genesis-ին նենց էլ աչքս չսովորեց, նենց էլ մազդայի սեդանների էս facelift-ը մի քիչ տարօրինակ ա աչքիս թվում․․․ բայց դե ամեն դեպքում երազանքի ավտոն հո մենակ արտաքին դիզայնը չի․․․
լավ, հասկացա․ փաստորեն մեծամասամբ դիզայնի հարց ա (խնայողությունը իմ քիչ ծիծաղելի են հիբրիդների ու էլեկտրականների հետ համեմատած, BSM-ն էլ, եսիմ, դրա մոմենտով մաշնա չէի ընտրի)։ Էս վերջի սերունդի մազդայի սեդանների մեջ չեմ էլ նստել, բայց հիշում եմ ահագին էժաննոց պլաստիկ էին վախտին սալոններում օգտագործում՝ անդուր մակարդակի, որ ճապոնականներից մեկ էլ սուզուկիների վրա կտեսնեիր։ Թե ներսի որակն էլ են բարձրացրել, հալալ ա։ Ամեն դեպքում ֆուլ սեդանների սիրահար չեմ, ու քեմրին ու 6-ը նույն ղայդա բողկ են աչքիս
Շլանբաունը ի՞նչ ա։ Նկատի ունես 3 տարբեր ռադիո բացիչներ կարաս ծրագրավորե՞ս։
Այս պահին թեմայում են 1 հոգի. (0 անդամ և 1 հյուր)
Էջանիշներ