Մեքենա - գնե՞լ, թե՞ ոչ։

[Գաղթական]

Տենց էլ չտեսա թե ԻՆՁ ինչ ա տալու մեքենան։

Առաջին հերթին՝ Վերայի ուրախությունը )))

[Gayl]

Տրիբուն դու քո ավտոն չէիր ծախում?

[Տրիբուն]

Տենց էլ չտեսա թե ԻՆՁ ինչ ա տալու մեքենան։
Ի՞նչ ա ավելացնելու էդքան փող տանելուց հետո։

Էս տղեն որոշել ա Վերային ինֆարկտի հասցնի, հա ․․․․

[StrangeLittleGirl]

Ժող, հեծանիվներն էսքան քննարկում եք, բայց մոռանում եք, որ 3 երեխա կա, որոնց գումարային քաշը 70կգ և ավել ա (չեմ պատկերացնում հեծանվին կապած սայլակով նորմալ արագությամբ էդքան զանգված տեղափոխել)։ Եթե հաշվենք, որ Կորյունը մեծ ա, կարա հեծանիվ քշի, պետք ա հիշենք, որ մինչև 14 տարեկան արգելված ա երթևեկության մեջ հեծանիվ վարելը։ Հեծանվով չենք գնա ձյուն տեսնելու։ Հեծանվով չենք գնա երեխեքի հետ դաշտերում ֆռֆռալու կամ սար բարձրանալու (ինչ գրում եմ, գրում եմ երեխեքի հետ միասինը նկատի ունենալով)։
Բայց ի վերջո, կա նաև գումարի հարցը։ Հիմա համոզում եք հեծանիվ, ես ասում եմ՝ երեխեքի հետ հեծանիվը հարմար ու ընդունելի չի միանշանակ։ Փորձեք մեքենայի համար կողմ ու դեմ փաստարկներ բերել, որ ԱՐտակը ռիսկի գնա վարկ վերցնելու։
Հ.Գ. մեր նոր տարվա առևտուրը (եթե այդպիսին լինում ա) մենք կողքի խանութից ենք անում ու մեզ մեր 11 համարն էլ ա լրիվ հերիք

Վեր, էս հեծանիվի պահերը ես ավելի շատ տեսական եմ ասում։ Թե չէ պրակտիկորեն հիմիկվա Երևանում հեծանիվ, էն էլ էրեխեքի վագոնչիկներով, էնքան էլ հարմար չի։ Էն ա, նաև փաստորեն մինչև 14 տարեկան էրեխեքին չի կարելի։ Թե չէ եթե Երևանը հեծանիվներին հարմարացրած քաղաք լիներ, Հայաստանում լինեին միջքաղաքային հեծանվային մայրուղիներ, սար բարձրանալու էլ հեծանիվով կգնայիք (կամ էլ գնացք֊հեծանիվ համադրությամբ)։ Երևանում երթևեկությունը հեծանիվին հազիվ ա տեղ տալիս, ուր մնաց՝ կապած սայլակին։

1. մեքենաների 80+ տոկոսը ֆիլտր ունեն ու սալոն մտնող օդը որոշակի չափով ֆիլտրվում է մինչև շնչվելը
2. Երևանում, չնայած մեքենաների մեծ խտությանը, արտանետումներն էնքան շատ չեն, ինչքան կարող է թվալ։ Գազով շահավործվող մեքենաների արտանետումները շատ ավելի քիչ են, քան բենզին-դիզելը։ Իսկ ՀՀում 90+ %ը գազով են շահավործում։ Իսկ արտանետումների առյուծի բաժինը հասնում է այսպես ասած «յուղ վառող», ու, կատալիզատորը հանած ու դիզելով շահագործվող մեքենաները։ Ու էդ հատկապես վերաբերում է էն դեղին, անդուր բոգդաններկն, որ հեռվից երևում ա ծուխը, թվում ա դե հրդեհ է։

1. Երևանում գտնվող բոլոր մարդիկ չեն բաժանվում մեքենա քշողների ու հեծանիվ քշողների։ Մի ստվար զանգված նաև դրսում քայլում ա, փողոց ա անցնում
2. Երևանի օդը սարսափելի կեղտոտ ա։ Ես չգիտեմ՝ օբյեկտիվ ցուցանիշներն ինչքան են, բայց Երևանում չապրող լիքը մարդիկ միանգամից զգում են տարբերությունը, ընդ որում՝ կարան լինեն Հայաստանի ուրիշ տեղերում, օրինակ՝ Դիլիջանում ապրողներ, որ գալիս են Երևան ու վատանում։

Ինչ վերաբերում ա հեծանիվին, չնայած թեմայի հետ շատ չի կապված, բայց դե ասեմ. ստեղի ամառվա շոգերին (Երևան, օգոստոս, ստվերում +40), հեծանիվ քշելը մեղմ ասած պրակտիկ չի։ Մանավանդ եթե գործի ես գնում, ոչ թե բիձեքի գյոլ )) ու նուննիսկ +30ին պրակտիկ չի։ Հա, եթե առավոտ 6ին գնաս գործի ու իրիկունը 23ին հետ գադ՝ էլի ոչինչ։ Բայց ոչ մեկիս համար գաղտնիք չի երևանյան վատ փողոցները։ Լյուկերը ասֆալտից 5-10 սմ ցածր են, փարկինգ էղած ավտոյի դուռ բացելուց առաջ հայելիով նայելու կուլտուրա չկա, հետիոտնեըը որտեղից ուզում անցնում են։ Որպես 2 տարի Երևանում պարբերաբար հեծանիվ քշած, երկու տարի էլ ավտո քշած մարդ կարամ ասեմ, որ միանշանակ մեքենան ավելի հարմար է, պրակտիկ ու կայֆ։

Լյուկերի ու մնացած մասերի մասով ասեմ, էլի եմ ասում՝ քաղաքը պետք ա հարմարացնել հեծանիվներին ու խթանել հեծանիվ քշելը, եթե քաղաքային իշխանությունների մտքին կա քաղաքի օդը մի քիչ մաքրել։ Իսկ շոգին, ցրտին, անձրևին, ձյունին, ուտելուց հետո, հոգնած ժամանակ, դիքն ի վեր, դիքն ի վար, կոստյումով, առանց կոստյումի չքշելու մասին բոլոր խոսքերն անիմաստ արդարացումներ են. մարդու մտքին տեղ լինի։ Երբ հեծանիվը դառնում ա քո ու քո շրջապատի տրանսպորտի հիմնական միջոց, դու նույնիսկ չես էլ մտածում՝ էսօր շոգ ա, տաքսի նստեմ, հեծանիվով չգնամ։

[boooooooom]

Ես ուղղակի խորհուրդ կտայի, սկզբի համար փոքրիկ մալոլիտռաժկա առնեիք. Վերան դրա վրա մի 3 տարի թող պարապի ստեղ ընդեղ քսելով ու փոսերը հաշվելով, ընթացքում դու էլ կսովորես քշել, կզգաս դրա կայֆը (մինչև էդ հիփոթեկն էլ կթեթևանա): Հետո թե մեծ ավտոյի կարիք կլինի, մի հատ էլ մեծը կառնեք։ Բայց տունը մի հատ պուճուր բզեզ ավտոն՝ անհրաժեշտություն ա։
Կնոջս համար որ վերցնեմ, էն 1500$-2000$ opel corsa եմ վերցնելու։ Ինձ թվում ա տենց էժանի վրա ա պետք սովորել։

[Տրիբուն]

Տրիբուն դու քո ավտոն չէիր ծախում?

Փոշմանել եմ։ Փող տվող չկա։ Էնքան եմ քշելու 5 անգամ իրա գինը հանեմ։

[Աթեիստ]

Ես ուղղակի խորհուրդ կտայի, սկզբի համար փոքրիկ մալոլիտռաժկա առնեիք. Վերան դրա վրա մի 3 տարի թող պարապի ստեղ ընդեղ քսելով ու փոսերը հաշվելով, ընթացքում դու էլ կսովորես քշել, կզգաս դրա կայֆը (մինչև էդ հիփոթեկն էլ կթեթևանա): Հետո թե մեծ ավտոյի կարիք կլինի, մի հատ էլ մեծը կառնեք։ Բայց տունը մի հատ պուճուր բզեզ ավտոն՝ անհրաժեշտություն ա։
Կնոջս համար որ վերցնեմ, էն 1500$-2000$ opel corsa եմ վերցնելու։ Ինձ թվում ա տենց էժանի վրա ա պետք սովորել։

Վարդ ջան, ես նենց եմ զզվում էդ առևտրից, որ հաստատ չեմ դնի մի հատ էժանն առնեմ, հետո դա ծախեմ արդեն ուզածս առնեմ։ Միանգամից կվերցնեմ որը ուզում ենք, պրծնեմ։
Բայց ես նաև հասկանում եմ, որ եթե քշել սովորեմ, կարող ա իմ մոտ էլ դառնա վատ սովորություն, հեծոյից անցնեմ դրան։
Դրա համար որոշել եմ մինչև քաղաքի երթևեկությունը չդառնա իմ ուզածի պես, քշել չսովորեմ։
Ակնհայտ ա, որ էս տեմպերով կյանքում չեմ սովորի։

Ու էս ֆոնի վրա առնել ավտո, որը մենակ Վերան ա քշելու, ու դրանով ակնկալել գնալ ասենք Վրաստան ու Սևան խելքս չի կտրում։
Էնօր տաքսու մեջ մի հատ շան աղջիկ նենց կտրուկ քաշեց վրեքս, որ մենակ վարորդի կայծակնային ռեակցիան փրկեց (շատ աննշան խազեց)։
Ու Վերան, թեև հեծոյի վրա ահագին ռեակցիան լավացել ա, մեկ ա տենց չի կարա։

Իսկ շառը միշտ կողից ա գալիս։

[StrangeLittleGirl]

Վարդ ջան, ես նենց եմ զզվում էդ առևտրից, որ հաստատ չեմ դնի մի հատ էժանն առնեմ, հետո դա ծախեմ արդեն ուզածս առնեմ։ Միանգամից կվերցնեմ որը ուզում ենք, պրծնեմ։
Բայց ես նաև հասկանում եմ, որ եթե քշել սովորեմ, կարող ա իմ մոտ էլ դառնա վատ սովորություն, հեծոյից անցնեմ դրան։
Դրա համար որոշել եմ մինչև քաղաքի երթևեկությունը չդառնա իմ ուզածի պես, քշել չսովորեմ։
Ակնհայտ ա, որ էս տեմպերով կյանքում չեմ սովորի։

Ու էս ֆոնի վրա առնել ավտո, որը մենակ Վերան ա քշելու, ու դրանով ակնկալել գնալ ասենք Վրաստան ու Սևան խելքս չի կտրում։
Էնօր տաքսու մեջ մի հատ շան աղջիկ նենց կտրուկ քաշեց վրեքս, որ մենակ վարորդի կայծակնային ռեակցիան փրկեց (շատ աննշան խազեց)։
Ու Վերան, թեև հեծոյի վրա ահագին ռեակցիան լավացել ա, մեկ ա տենց չի կարա։

Իսկ շառը միշտ կողից ա գալիս։

Արտ, բայց ինչու՞ ա քեզ թվում, որ դու կարաս քշես, Վերան՝ չէ։

[Աթեիստ]

Արտ, բայց ինչու՞ ա քեզ թվում, որ դու կարաս քշես, Վերան՝ չէ։

Փորձն էդ ա ցույց տալիս ։)

Ես քշելուց մի քանի քայլ առաջ եմ տեսնում, Վերան՝ չէ։

[Աթեիստ]

Ես տաքսու մեջ նստած վարորդին հավասար հետևում եմ 4 կողմի մեքենաներին, ու պարզ զգում եմ, թե որ կողմից ա ինքը վտանգ ակնկալում, որ մեկը կարա կտրում գիծ փոխի։
Վերան դեռ տենց չի կարում։

[StrangeLittleGirl]

Փորձն էդ ա ցույց տալիս ։)

Ես քշելուց մի քանի քայլ առաջ եմ տեսնում, Վերան՝ չէ։

Հա բայց ի տարբերություն հեծանիվի, մեքենայի համար պռավա ա պետք։ Որ մեկդ էլ գնա դասերի, էն մեկդ էլ կունենա պռավան ու կիմանա քշել։

[Աթեիստ]

Պռավայի համար տեսությունը հանձնել ա, լրիվ անգիրի վրայա։
Քշելու քննությունն էլ մի հատ հրապարակ ա, որտեղ մենակ մի մեքենայա. երթևեկություն չկա, ուշադրության ստուգում գոյություն չունի։

[Աթեիստ]

Դրա համար էլ լիքը տենց պռավա ունեցողները առանց կողքերը նայելու սաղ օրը կտրուկ մանյովրներ են անում։

[Աթեիստ]

Ընկերոջս հետ եմ խոսում, ասում ա կինն իրանից լավ ա քշում, բայց կրիտիկական պահերին, որ պետք ա արագ կողմնորոշվել, չի կարում։
Դրա համար ռիսկ չի անում մեքենան տա։

«Էն օրը 80 արագության տակ․․ հասկացա, որ չեմ հասցնելու կանգնեմ․․․ Ավարյոնկան միացրեցի հետևի մեքենային զգուշացնելու համար, հասցրեցի հայելիները փակելու կնոպկեն սեղմեմ․․ միլիմետրով երկու ավտոյի արանքով անցա»

«Ինչ ա թե մեկը որոշեց սխալ տեղից Թբիլիսյան խճուղու մոտ ռազվարոտ անի, իրա հետևի մեքենան․․․ վերջին վայրկյանին առանց հետևի մեքենայի մասին մտածելու ուղղակի շրջանցեց․․․ իսկ աջի վրա սխալ տեղ, խանութի դիմաց գազել էր ավարյոնկեն միացրած կանգնել։ Երեք առաջին հայացքից խախտում, որը առանձին դեպքերում դե մեեեծ բան չի․․ Տալու էի ցխեի մեքենան»

[Բարեկամ]

Ես ընդհանրապես խորհուրդ չէի տա կնոջը նստել մեքենայի ղեկին, երբ որ ամուսինը կողքը նստած պիտի լինի։ Ամուսնուն էլ խորհուրդ չէի տա նստել կնոջ կողքին, երբ որ կինն ա ղեկին։
Երկուստեք ներվատրյոպկա

Աթեիստ ջան, ավելի լավ ա դու մեքենա վարել սովորի, երկուսիդ ներվերն էլ կխնայես։
Վերան էլ անպայման պիտի քշի, բայց երբ որ ամուսինը կողքը նստած չի էդպես և՛ ավելի անվտանգ կքշի, և՛ ավելի կենտրոնացած։