Ես վստահ եմ, որ եթե ռադիկալ քայլեր լինեն, լավ էլ կնստեն հեծանիվ։ Քեզ թվում ա՝ էս եվրոպական քաղաքներում մարդիկ ուզու՞մ էին։ Քաղաքապետ ա էղել, նստել, քաղաքի նախագիծը նենց ա փոխել, որ նույնիսկ առանց պռոպկայի A կետից B կետը հեծանիվով ավելի շուտ հասնես, քան մեքենայով կամ հասարակական տրանսպորտով։ Ու հիմա ոչ ոք մեքենան դուրս չի հանում, եթե քաղաքից դուրս չի գնում։Տրիբուն-ի խոսքերից
Ընկեր, բայց հեծանիվ քշելուց, երբ ակտիվ ֆիզիկական աշխատանք ես կատարում, ու շնչառությունդ ավելի ինտենսիվ ա, ավելի շատ ես չէ՞ շնչում էտ օդը։ Ու դու միշտ փողոցով ես քշում, հետևապես ուղիղ արտանետումների կենտրոնում ես։
Ես լրիվ համաձայն եմ, որ պետք ա արտանետումների կրճատմանն ուղղված քայլեր անել։ Իմ համար լուծումը հասարակական տրանսպորտը զարգացնելն ա։ Սաղ Երևանին հեծանիվ չես նստացնի, ցավալի ա, բայց բացառվում ա։ Բայց քանի դեռ էս վիճակն ա քաղաքում, հեծանիվ քշելը թոքերի ռակի ավելի շուտ կհասցնի, քան ծխելը։
Դու լուրջ թերագնահատում ես հեծանիվի հնարավորություններըՀորս արև ձև չկա։ Արի մի հատ երկու յաշիկ արաղ ու քսան շիշ կոլա տամ ձեռդ, տենամ ոնց ես հեծանիվով տանելուՄնացածը չեմ ասում, ասենք ութ կիլանոց խոզի բուդը։
Շատ հանգիստ։ Երկու յաշիկ արաղը հեծանիվի հետևից ես կապում, քսան շիշ կոլան զամբյուղի մեջ ես դնում, խոզի բուդն էլ մի բռնակից ես կախում։ Մյուս բռնակն ազատ ա։ Ի՞նչ ավելացնենք
Մեջբերել
Էջանիշներ