Cassiopeia (06.02.2019), Gayl (06.02.2019), Շինարար (06.02.2019), Տրիբուն (06.02.2019)
Տրիբուն դու քո ավտոն չէիր ծախում?
Cassiopeia (06.02.2019), Աթեիստ (06.02.2019), Բարեկամ (06.02.2019), Շինարար (06.02.2019)
Վեր, էս հեծանիվի պահերը ես ավելի շատ տեսական եմ ասում։ Թե չէ պրակտիկորեն հիմիկվա Երևանում հեծանիվ, էն էլ էրեխեքի վագոնչիկներով, էնքան էլ հարմար չի։ Էն ա, նաև փաստորեն մինչև 14 տարեկան էրեխեքին չի կարելի։ Թե չէ եթե Երևանը հեծանիվներին հարմարացրած քաղաք լիներ, Հայաստանում լինեին միջքաղաքային հեծանվային մայրուղիներ, սար բարձրանալու էլ հեծանիվով կգնայիք (կամ էլ գնացք֊հեծանիվ համադրությամբ)։ Երևանում երթևեկությունը հեծանիվին հազիվ ա տեղ տալիս, ուր մնաց՝ կապած սայլակին։
1. Երևանում գտնվող բոլոր մարդիկ չեն բաժանվում մեքենա քշողների ու հեծանիվ քշողների։ Մի ստվար զանգված նաև դրսում քայլում ա, փողոց ա անցնում
2. Երևանի օդը սարսափելի կեղտոտ ա։ Ես չգիտեմ՝ օբյեկտիվ ցուցանիշներն ինչքան են, բայց Երևանում չապրող լիքը մարդիկ միանգամից զգում են տարբերությունը, ընդ որում՝ կարան լինեն Հայաստանի ուրիշ տեղերում, օրինակ՝ Դիլիջանում ապրողներ, որ գալիս են Երևան ու վատանում։
Լյուկերի ու մնացած մասերի մասով ասեմ, էլի եմ ասում՝ քաղաքը պետք ա հարմարացնել հեծանիվներին ու խթանել հեծանիվ քշելը, եթե քաղաքային իշխանությունների մտքին կա քաղաքի օդը մի քիչ մաքրել։ Իսկ շոգին, ցրտին, անձրևին, ձյունին, ուտելուց հետո, հոգնած ժամանակ, դիքն ի վեր, դիքն ի վար, կոստյումով, առանց կոստյումի չքշելու մասին բոլոր խոսքերն անիմաստ արդարացումներ են. մարդու մտքին տեղ լինի։ Երբ հեծանիվը դառնում ա քո ու քո շրջապատի տրանսպորտի հիմնական միջոց, դու նույնիսկ չես էլ մտածում՝ էսօր շոգ ա, տաքսի նստեմ, հեծանիվով չգնամ։
Cassiopeia (06.02.2019), Աթեիստ (06.02.2019)
Ես ուղղակի խորհուրդ կտայի, սկզբի համար փոքրիկ մալոլիտռաժկա առնեիք. Վերան դրա վրա մի 3 տարի թող պարապի ստեղ ընդեղ քսելով ու փոսերը հաշվելով, ընթացքում դու էլ կսովորես քշել, կզգաս դրա կայֆը (մինչև էդ հիփոթեկն էլ կթեթևանա): Հետո թե մեծ ավտոյի կարիք կլինի, մի հատ էլ մեծը կառնեք։ Բայց տունը մի հատ պուճուր բզեզ ավտոն՝ անհրաժեշտություն ա։
Կնոջս համար որ վերցնեմ, էն 1500$-2000$ opel corsa եմ վերցնելու։ Ինձ թվում ա տենց էժանի վրա ա պետք սովորել։
Կարճ
Կոնկրետ
Աթեիստ (07.02.2019)
Վարդ ջան, ես նենց եմ զզվում էդ առևտրից, որ հաստատ չեմ դնի մի հատ էժանն առնեմ, հետո դա ծախեմ արդեն ուզածս առնեմ։ Միանգամից կվերցնեմ որը ուզում ենք, պրծնեմ։
Բայց ես նաև հասկանում եմ, որ եթե քշել սովորեմ, կարող ա իմ մոտ էլ դառնա վատ սովորություն, հեծոյից անցնեմ դրան։
Դրա համար որոշել եմ մինչև քաղաքի երթևեկությունը չդառնա իմ ուզածի պես, քշել չսովորեմ։
Ակնհայտ ա, որ էս տեմպերով կյանքում չեմ սովորի։
Ու էս ֆոնի վրա առնել ավտո, որը մենակ Վերան ա քշելու, ու դրանով ակնկալել գնալ ասենք Վրաստան ու Սևան խելքս չի կտրում։
Էնօր տաքսու մեջ մի հատ շան աղջիկ նենց կտրուկ քաշեց վրեքս, որ մենակ վարորդի կայծակնային ռեակցիան փրկեց (շատ աննշան խազեց)։
Ու Վերան, թեև հեծոյի վրա ահագին ռեակցիան լավացել ա, մեկ ա տենց չի կարա։
Իսկ շառը միշտ կողից ա գալիս։
artak.am De gustibus et coloribus non est disputandum.
Յոհաննես (07.02.2019)
artak.am De gustibus et coloribus non est disputandum.
Ես տաքսու մեջ նստած վարորդին հավասար հետևում եմ 4 կողմի մեքենաներին, ու պարզ զգում եմ, թե որ կողմից ա ինքը վտանգ ակնկալում, որ մեկը կարա կտրում գիծ փոխի։
Վերան դեռ տենց չի կարում։
artak.am De gustibus et coloribus non est disputandum.
Պռավայի համար տեսությունը հանձնել ա, լրիվ անգիրի վրայա։
Քշելու քննությունն էլ մի հատ հրապարակ ա, որտեղ մենակ մի մեքենայա. երթևեկություն չկա, ուշադրության ստուգում գոյություն չունի։
artak.am De gustibus et coloribus non est disputandum.
Դրա համար էլ լիքը տենց պռավա ունեցողները առանց կողքերը նայելու սաղ օրը կտրուկ մանյովրներ են անում։
artak.am De gustibus et coloribus non est disputandum.
Ընկերոջս հետ եմ խոսում, ասում ա կինն իրանից լավ ա քշում, բայց կրիտիկական պահերին, որ պետք ա արագ կողմնորոշվել, չի կարում։
Դրա համար ռիսկ չի անում մեքենան տա։
«Էն օրը 80 արագության տակ․․ հասկացա, որ չեմ հասցնելու կանգնեմ․․․ Ավարյոնկան միացրեցի հետևի մեքենային զգուշացնելու համար, հասցրեցի հայելիները փակելու կնոպկեն սեղմեմ․․ միլիմետրով երկու ավտոյի արանքով անցա»
«Ինչ ա թե մեկը որոշեց սխալ տեղից Թբիլիսյան խճուղու մոտ ռազվարոտ անի, իրա հետևի մեքենան․․․ վերջին վայրկյանին առանց հետևի մեքենայի մասին մտածելու ուղղակի շրջանցեց․․․ իսկ աջի վրա սխալ տեղ, խանութի դիմաց գազել էր ավարյոնկեն միացրած կանգնել։ Երեք առաջին հայացքից խախտում, որը առանձին դեպքերում դե մեեեծ բան չի․․ Տալու էի ցխեի մեքենան»
artak.am De gustibus et coloribus non est disputandum.
Ես ընդհանրապես խորհուրդ չէի տա կնոջը նստել մեքենայի ղեկին, երբ որ ամուսինը կողքը նստած պիտի լինի։ Ամուսնուն էլ խորհուրդ չէի տա նստել կնոջ կողքին, երբ որ կինն ա ղեկին։
Երկուստեք ներվատրյոպկա
Աթեիստ ջան, ավելի լավ ա դու մեքենա վարել սովորի, երկուսիդ ներվերն էլ կխնայես։
Վերան էլ անպայման պիտի քշի, բայց երբ որ ամուսինը կողքը նստած չի էդպես և՛ ավելի անվտանգ կքշի, և՛ ավելի կենտրոնացած։
Վերջին խմբագրող՝ Բարեկամ: 07.02.2019, 04:24:
Այս պահին թեմայում են 1 հոգի. (0 անդամ և 1 հյուր)
Էջանիշներ