User Tag List

Էջ 23 23-ից ԱռաջինԱռաջին ... 131920212223
Ցույց են տրվում 331 համարից մինչև 337 համարի արդյունքները՝ ընդհանուր 337 հատից

Թեմա: Հեծանիվ

  1. #331
    קהלת א:ב
    Գրանցման ամսաթիվ
    25.09.2009
    Հասցե
    Λήθη
    Գրառումներ
    1,930
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Մեջբերում Վիշապ-ի խոսքերից Նայել գրառումը
    Մի երկու նկար էլ ինձնից, էս շաբաթ մի 200կմ քշել եմ մեր քուչեքում։
     •
    • 
     Սեղմել՝ ցույց տալու համար
    Ինձ բռնացրի էն մտքի վրա, որ մոտ 20 րոպե ա, ինչ էս հեծանիվին եմ նայում




    Շնորհակալ եմ խորհուրդների համար, ժողովուրդ ջան։

  2. #332
    Պատվավոր անդամ Ներսես_AM-ի ավատար
    Գրանցման ամսաթիվ
    25.06.2006
    Գրառումներ
    4,126
    Բլոգի գրառումներ
    1
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Մեջբերում Ծլնգ-ի խոսքերից Նայել գրառումը
    Մեջքդ չի՞ ծռվում էս դիրքով, չե՞ս ուզում P-bar-ի անցնես։

    Քանի՞ս են ձեր մոտ brompton-ները․․․ ժամանակին լավ ուսումնասիրում էի, ու գցում-բռնում էի իրենցից առնեմ, թե bike friday-ից (բնակարանում էի ապրում), էն էլ վերջում ոչ մի ձև չկարողացա ինձ համոզել դրանց էդքան փող տամ։
    Չէ չի ծռվում։ Նորմալ Հիբրիդ հեծանիվի դիրք ա։



    Առնելուց M-ն էլ եմ փորձել, բայց ինձ ավելի դուր ա գալիս առաջ թեքված դիրքը տենց մի տեսակ հեծոյի հետ ավելի ներդաշնակ եմ լինում (if you know what I mean ):
    P-ն երևի ավելի ունիվերսալ ա, դիրքդ կարող ես փոխես տարբեր նայած որտեղից ես բռնում, բայց մի տեսակ հեչ sexy չի , հոգնած բիձու տեսք ունի։



    Իմը նոմինալ գինը 1200 էր։ Բայց ես գործի տեղի բենեֆիթով եմ առել, իմ վրա մի 500 ա նստել։ Ինձ անպայման ծալովի էր պետք, որ կարողանամ պիկ ժամերին գործի գնալ–գալուց գնացքով տանեմ։
    Մի հատ բան կար, որ ճիշտն ասած հիասթափվեցի իրանցից։ ՈՒրեմն գործարանային վիճակով ինքը գալիս ա դիմացի հաբի մեջ դինամոյով ու լույսով։ Բայց էդ լույսերը հենց կռիլոյի վերևն են։ Անիվները քանի որ փոքր են լույսերի տեղադրվածությունը բավական ցածր ա։ Գցեցի բռնեցի, որ մեքենաների հայլիների մեջ էդքան էլ տեսանելի չի։ ավելի լավ ա դրանք հանել տամ, համ գինը կիջնի մի 150 համ էլ ինչ լույս կուզեմ կառնեմ կդնեմ։ Հիմա էս դինամոն որ հանում են ստանդարտ հաբը դնեն, պարզվում ա էդ ստանդարտ հաբը մի հատ անասուն որակի բան ա։ Ձեռքդ բռնած որ պտտում ես, պադշիբնիկների գռգռոցը զգացվում ա, ու շատ շուտ կանգնում ա, կողքի Seal–երն էլ ռեզինից են, մեջը հա ջուր բան ա լցվելու ու սարքելու գործ բացվի։ էդքան թանկ գնով հեծո են ծախում, բայց հետն էլ ժեխ են խուրդում, որ հետո էլ մաս մուս ծախեն։ Իրանք ունեն նաև ավելի թանկ super-light առջևի անիվ։ Սա լրիվ փակ ա, նորոգելու հարց չի առաջանում, պտտելուց էլ շա՜տ երկար ու առանց գռգռոցի։ Դրանից դրեցի մի խոսքով։ Մեկ էլ քանի որ բոյով եմ extended seatpost եմ վերցրել որը սովորականից 6 սմ երկար ա։ Ավելի բոյովների համար կա telescopic seatpost:
    Վերջին խմբագրող՝ Ներսես_AM: 29.06.2020, 14:45:

  3. Գրառմանը 2 հոգի շնորհակալություն են հայտնել.

    boooooooom (01.07.2020), Varzor (30.06.2020)

  4. #333
    Պատվավոր անդամ Վիշապ-ի ավատար
    Գրանցման ամսաթիվ
    03.12.2007
    Հասցե
    Կալիֆորնիա, գյուղ Արևահովիտ
    Գրառումներ
    6,235
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Մեջբերում Ներսես_AM-ի խոսքերից Նայել գրառումը
    ...
    Իմը նոմինալ գինը 1200 էր։ Բայց ես գործի տեղի բենեֆիթով եմ առել, իմ վրա մի 500 ա նստել։ Ինձ անպայման ծալովի էր պետք, որ կարողանամ պիկ ժամերին գործի գնալ–գալուց գնացքով տանեմ։
    ...
    Ձեր գնացքներում նորմալ չափի հեծանվի տեղ չկա՞։ Էդ գնով կարելի էր ֆուլ կարբոն առնել, մեկուկես անգամ ավելի թեթև, երևի մի հինգ անգամ էլ արագաշարժ։
    The universe is made of protons, neutrons, electrons and morons

  5. #334
    Պատվավոր անդամ Ներսես_AM-ի ավատար
    Գրանցման ամսաթիվ
    25.06.2006
    Գրառումներ
    4,126
    Բլոգի գրառումներ
    1
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Մեջբերում Վիշապ-ի խոսքերից Նայել գրառումը
    Ձեր գնացքներում նորմալ չափի հեծանվի տեղ չկա՞։ Էդ գնով կարելի էր ֆուլ կարբոն առնել, մեկուկես անգամ ավելի թեթև, երևի մի հինգ անգամ էլ արագաշարժ։
    Պիկ ժամերին գնացքը սովորաբար լիքն ա լինում, մարդիկ կանգնած։ Էդ ժամերին միայն ծալովի ա թույլատրվում։

    Էդ ինչ մոդել ա որ էդ գնով Ֆուլ կարբոն ա։

  6. Գրառմանը 1 հոգի շնորհակալություն է հայտնել.

    Ծլնգ (30.06.2020)

  7. #335
    . Ծլնգ-ի ավատար
    Գրանցման ամսաթիվ
    08.12.2016
    Գրառումներ
    2,980
    Mentioned
    49 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Մեջբերում Ներսես_AM-ի խոսքերից Նայել գրառումը
    Չէ չի ծռվում։ Նորմալ Հիբրիդ հեծանիվի դիրք ա։



    Առնելուց M-ն էլ եմ փորձել, բայց ինձ ավելի դուր ա գալիս առաջ թեքված դիրքը տենց մի տեսակ հեծոյի հետ ավելի ներդաշնակ եմ լինում (if you know what I mean ):
    P-ն երևի ավելի ունիվերսալ ա, դիրքդ կարող ես փոխես տարբեր նայած որտեղից ես բռնում, բայց մի տեսակ հեչ sexy չի , հոգնած բիձու տեսք ունի։

    Քոնի նստարանը ղեկից համեմատաբար շատ ավելի բարձր էր ոնցոր։ Բայց երևի թևերի երկարությունից էլ ա կախված․ ես այդ դիրքով հաստատ մեջքս պիտի կլորացնեի, որ գլուխս ղեկի դեմից ահագին դուրս չպրծներ։ Բայց P-bar-ի էսթետիկան իմ մոտ էլ ա նույն զգացողությունները առաջացնում։

    Իմը նոմինալ գինը 1200 էր։ Բայց ես գործի տեղի բենեֆիթով եմ առել, իմ վրա մի 500 ա նստել։ Ինձ անպայման ծալովի էր պետք, որ կարողանամ պիկ ժամերին գործի գնալ–գալուց գնացքով տանեմ։
    Մի հատ բան կար, որ ճիշտն ասած հիասթափվեցի իրանցից։ ՈՒրեմն գործարանային վիճակով ինքը գալիս ա դիմացի հաբի մեջ դինամոյով ու լույսով։ Բայց էդ լույսերը հենց կռիլոյի վերևն են։ Անիվները քանի որ փոքր են լույսերի տեղադրվածությունը բավական ցածր ա։ Գցեցի բռնեցի, որ մեքենաների հայլիների մեջ էդքան էլ տեսանելի չի։ ավելի լավ ա դրանք հանել տամ, համ գինը կիջնի մի 150 համ էլ ինչ լույս կուզեմ կառնեմ կդնեմ։ Հիմա էս դինամոն որ հանում են ստանդարտ հաբը դնեն, պարզվում ա էդ ստանդարտ հաբը մի հատ անասուն որակի բան ա։ Ձեռքդ բռնած որ պտտում ես, պադշիբնիկների գռգռոցը զգացվում ա, ու շատ շուտ կանգնում ա, կողքի Seal–երն էլ ռեզինից են, մեջը հա ջուր բան ա լցվելու ու սարքելու գործ բացվի։ էդքան թանկ գնով հեծո են ծախում, բայց հետն էլ ժեխ են խուրդում, որ հետո էլ մաս մուս ծախեն։ Իրանք ունեն նաև ավելի թանկ super-light առջևի անիվ։ Սա լրիվ փակ ա, նորոգելու հարց չի առաջանում, պտտելուց էլ շա՜տ երկար ու առանց գռգռոցի։ Դրանից դրեցի մի խոսքով։ Մեկ էլ քանի որ բոյով եմ extended seatpost եմ վերցրել որը սովորականից 6 սմ երկար ա։ Ավելի բոյովների համար կա telescopic seatpost:
    Հա, 500 ավելի խելքի մոտիկ ա (£, չէ՞)։ Էդ կարգի հեծանիվների կարիքի երևի մենակ երկու use case կա, որոնցից մեկը հենց քոնն ա (լցված տրանսպորտ), մյուսն էլ՝ հաճախակի ճամփորթություններ քաղաքից քաղաք։ Սրանցից դուրս մի քիչ ավելի մեծ ծալվող հեծանիվների ահռելի ընտրանի կա, ու bromptonn-ն էլ bike friday-ն էլ դառնում են մի ձև անիմաստ լյուքս։

    Իսկ չէի՞ր կարա մի ստանդարտ (լավ որակի) մանկական հեծանվի 16" անիվ դնեիր։ Մեկ էլ տարօրինակ ա, որ handlebar post-ն էլ telescopic չեն սարքում։ Մի £20 հավելյալ ծախսով կարային շատ ավելի modifiable սարքեին։ Ի դեպ ծալվող պեդալներ չե՞ս ուզում դնես․ ձախ պեդալդ ծալված վիճակում ավելի կոմպակտ կդարձնի (նկարներում ձախ պեդալդ չի երևում, բայց աչքդ ոնցոր ծալովի չի)։ Բայց սաղ հեչ, brompton-ի caster-ներն ամեն ինչ արժեն։ Մնացած ծալովիները մթոմ թե հենց իր ակներով պիտի գլորես, բայց հարմար չեն։ Մեկ էլ tern-ն ա trolley rack սարքում, բայց շատը ճամփորթելու համար, ոչ թե ոտի վրա մետրոյում գլորելու․․․

  8. #336
    Պատվավոր անդամ Ներսես_AM-ի ավատար
    Գրանցման ամսաթիվ
    25.06.2006
    Գրառումներ
    4,126
    Բլոգի գրառումներ
    1
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Մեջբերում Ծլնգ-ի խոսքերից Նայել գրառումը
    Քոնի նստարանը ղեկից համեմատաբար շատ ավելի բարձր էր ոնցոր։ Բայց երևի թևերի երկարությունից էլ ա կախված․ ես այդ դիրքով հաստատ մեջքս պիտի կլորացնեի, որ գլուխս ղեկի դեմից ահագին դուրս չպրծներ։ Բայց P-bar-ի էսթետիկան իմ մոտ էլ ա նույն զգացողությունները առաջացնում։



    Հա, 500 ավելի խելքի մոտիկ ա (£, չէ՞)։ Էդ կարգի հեծանիվների կարիքի երևի մենակ երկու use case կա, որոնցից մեկը հենց քոնն ա (լցված տրանսպորտ), մյուսն էլ՝ հաճախակի ճամփորթություններ քաղաքից քաղաք։ Սրանցից դուրս մի քիչ ավելի մեծ ծալվող հեծանիվների ահռելի ընտրանի կա, ու bromptonn-ն էլ bike friday-ն էլ դառնում են մի ձև անիմաստ լյուքս։

    Իսկ չէի՞ր կարա մի ստանդարտ (լավ որակի) մանկական հեծանվի 16" անիվ դնեիր։ Մեկ էլ տարօրինակ ա, որ handlebar post-ն էլ telescopic չեն սարքում։ Մի £20 հավելյալ ծախսով կարային շատ ավելի modifiable սարքեին։ Ի դեպ ծալվող պեդալներ չե՞ս ուզում դնես․ ձախ պեդալդ ծալված վիճակում ավելի կոմպակտ կդարձնի (նկարներում ձախ պեդալդ չի երևում, բայց աչքդ ոնցոր ծալովի չի)։ Բայց սաղ հեչ, brompton-ի caster-ներն ամեն ինչ արժեն։ Մնացած ծալովիները մթոմ թե հենց իր ակներով պիտի գլորես, բայց հարմար չեն։ Մեկ էլ tern-ն ա trolley rack սարքում, բայց շատը ճամփորթելու համար, ոչ թե ոտի վրա մետրոյում գլորելու․․․
    Հա թևերի երկարությունն էլ կապ ունի իհարկե։ Նստարանի բարձրությունը դե ըստ ոտքի երկարության ա‎։ Ղեկն թեկուզ ցածր ա բայց մեկ ա նստարանի ու ղեկի մեջ հեռավորությունը շատ չի, քանի որ ռամայի չափ որպես այդպիսին չկա, մի չափ ա։ Նենց որ նույնիսկ S–ով տենց կռացած դիրք չի ոնց որ Road bike–ով։ 500 ֆունտ հա‎։ Ես փաստացի մենակ ԱԱՀն եմ վճարելու, մնացածը գործատուս ա վճարում։ Ցանկացած պահի էլ որ ծախեմ հաստատ նույնիկս պլյուս դուրս կգամ։ Սրանք գինը տարիքի հետ շատ չեն քցում, ոնց որ սովորական հեծանիվները։
    ՈՒրիշ 16 անոց ակ չեմ մտածել դնել, ինչ էլ լիներ իրանց superlight–ը հենա ցենտր ակ ա։ ՈՒղղակի ինչ չդզեց որ ստանդարտը վատն են դնում, ոչ թե լավը որը կարաս դաունգրեյդ անես վատի եթե չես ուզում դրան փող տաս, ոնց ես ստանդարտ կոմպլեկտացիայից չուզեցի դինամոն ու լույսերը։ handlebar–ը չհասկացա ինչի պիտի տելեսկոպիկ սարքեն‎‎։ Հենա տելեսկոպիկ նստատեղի հետ H-type–ն են սովորաբար առաջարկում որովհետև դա տեղից արդեն ահագին բարձր ա։ Ձախ պեդալը ծալվում ա, որ ձեռքդ բռնած տանելուց ոտքիդ չխփի։ Caster–ն ի՞նչ ա‎։

  9. #337
    Պատվավոր անդամ Վիշապ-ի ավատար
    Գրանցման ամսաթիվ
    03.12.2007
    Հասցե
    Կալիֆորնիա, գյուղ Արևահովիտ
    Գրառումներ
    6,235
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Մեջբերում Ներսես_AM-ի խոսքերից Նայել գրառումը
    Պիկ ժամերին գնացքը սովորաբար լիքն ա լինում, մարդիկ կանգնած։ Էդ ժամերին միայն ծալովի ա թույլատրվում։

    Էդ ինչ մոդել ա որ էդ գնով Ֆուլ կարբոն ա։
    Երկիր չի։
    Ձեր մոտ տարբերակներն նույնիսկ ավելի շատ են, քան մեր մոտ։
    Էստեղից Հայաստան տրիաթլոնիստներին Kestrel Talon ենք ուղարկել, Ամազոնում մեկումեջ 1100-ով էլ ա ճարվում։
    The universe is made of protons, neutrons, electrons and morons

Էջ 23 23-ից ԱռաջինԱռաջին ... 131920212223

Թեմայի մասին

Այս թեման նայող անդամներ

Այս պահին թեմայում են 1 հոգի. (0 անդամ և 1 հյուր)

Համանման թեմաներ

  1. Հեծանիվ
    Հեղինակ՝ StrangeLittleGirl, բաժին` Դեսից - Դենից
    Գրառումներ: 135
    Վերջինը: 29.11.2017, 13:45
  2. Ինչպես տեղափոխել հեծանիվ Անգլիա?
    Հեղինակ՝ armatura, բաժին` Սպորտ
    Գրառումներ: 0
    Վերջինը: 08.09.2015, 10:57
  3. Հեծանիվ Վրաստանից
    Հեղինակ՝ քաղաքացի, բաժին` Դեսից - Դենից
    Գրառումներ: 57
    Վերջինը: 19.07.2015, 15:08
  4. Վաճառք. Գերմանական Votone լեռնային հեծանիվ, 190.000 դրամ
    Հեղինակ՝ armatura, բաժին` Առք և վաճառք
    Գրառումներ: 2
    Վերջինը: 12.05.2014, 19:04
  5. Վաճառք. Վաճառում եմ եվրոպական SCOTT ֆիրմայի հեծանիվ
    Հեղինակ՝ Արշակ, բաժին` Առք և վաճառք
    Գրառումներ: 0
    Վերջինը: 15.09.2011, 22:30

Էջանիշներ

Էջանիշներ

Ձեր իրավունքները բաժնում

  • Դուք չեք կարող նոր թեմաներ ստեղծել
  • Դուք չեք կարող պատասխանել
  • Դուք չեք կարող կցորդներ տեղադրել
  • Դուք չեք կարող խմբագրել ձեր գրառումները
  •