150 դրամ, հուլիսի 20-ից
150 դրամ, հուլիսի 20-ից
որ թեմայում տեսնում եմ դու ես արել վերջին գրառումը` մտնելս չի գալիս, մի օր էլ մի լավ բան ասաArtgeo-ի խոսքերից
Առաջարկում եմ ծայրահեղ դեպքերում օգտվել հաս. տրանսպորտից: Զուգահեռաբար պայքարել, որպեսզի 55-ն անց մարդկանց համար տրանսպորտը դարձնեն անվճար։ Իսկ մենք կքայլենք ոտքով (մինչև մի150000 հետ կգցեք, դե դրանից հետո, պարզա. հե՜-ծա՜-նիիիի՜վ)
CactuSoul (18.07.2013), keyboard (18.07.2013), Smokie (24.07.2013), StrangeLittleGirl (18.07.2013), Նաիրուհի (18.07.2013)
Ուզում էի ասել... Երևանի հեռավորություններն էդքան սարսափելի չեն, որ ոտքով անհաղթահարելի լինեն: Համ էլ հայ ազգը մի քիչ սպորտով կզբաղվի: Դե հեծանիվը... ես դեռ մնում եմ էն կարծիքին, որ Երևանում հեծանիվ քշելն ինքնասպանություն ա:
boooooooom (18.07.2013), CactuSoul (18.07.2013), keyboard (18.07.2013), Quyr Qery (23.07.2013), Աթեիստ (18.07.2013)
շատ մեծ չեն Բյուր ջան, ճիշտ ես, ստեղ ուրիշ հարց կահարթավայրի վրա չի քաղաքը, բլուրներ են սաղ: Օրինակ` գործից հոգնած Կենտրոնից Քանաքեռ ոտքով հասնե՞լ կլնի:
Վերջին խմբագրող՝ John: 18.07.2013, 18:37:
Ինչ հետաքրքիր զուգադիպություն. Ես հենց գրառում անելուց հետո, որոշեցի ոտքով գնամ գործից տուն, այսինքն՝ Կենտրոնից-Քանաքեռ: Հիմա էլ Հյուսիսային պող.-ում հանգստանում եմ՝ գրառում անելով
John (18.07.2013), keyboard (18.07.2013), StrangeLittleGirl (18.07.2013), Նաիրուհի (18.07.2013)
ինձ մի տեսակ չի թվում, որ սպորտով չզբաղվելու սիրահարները կակոյ նիբուձ 50 դրամի համար կսկսեն զբաղվել
Հովսեփ, եթե մինուս քսանի տակ ձյան միջով դասերից հետո հոգնած հնարավոր ա հինգ-վեց կիլոմետրանոց բլուրը բարձրանալ, Քանաքեռը կլինի ու կլինի:
Էդ մեկը ճիշտ ես ասումինձ մի տեսակ չի թվում, որ սպորտով չզբաղվելու սիրահարները կակոյ նիբուձ 50 դրամի համար կսկսեն զբաղվել
Հեսա, որ տրանսպորտը թանկանա, մարդիկ էլ չնստեն, տրանսպորտը կքչանա, հանգիստ կքշենք: )
Ասա, որ արտասահմանում ավելի մեծ տարածքներ են կտրում ոտքով
keyboard (18.07.2013), StrangeLittleGirl (18.07.2013), Նաիրուհի (18.07.2013)
դե ասում եմ
Ես ավելի լավ առաջարկ ունեմ, իջնելուց 100 դրամ տալ 10 ու 20 դրամանոցներով, իսկ մնացածն ասել, որ Տարոնից ստանան։
Իսկ եթե ավելի լուրջ, Սաջիտարիուսի հետ լրիվ համաձայն եմ։ Երկուշաբթի օրվանից Բոլոնյայի հանրային տրանսպորտի ընկերությունում ստաժի եմ անցնում, որն ի դեպ Իտալիայի ամենաառաջադեմ ու զարգացած տրանսպորտային ինֆրաստրուկտուրան ունի։ Ժամանակ ունենամ, մանրամասն կգրեմ, թե իտալացիները ինչ են անում ու Երևանում ինչ կարելի ա անել։ Հեշտ լուծումներ կան, մնում ա մեր դոդ ղեկավարությունը դրանք հասկանա։
Sent from my Nexus 7 using Tapatalk 4 Beta
I may be paranoid but no android!
boooooooom (19.07.2013), Sagittarius (19.07.2013), StrangeLittleGirl (19.07.2013)
Հա, ի՞նչ վատ միտք ա որ
Տարոնը ստացել ա, իջի
Ռուֆ, բայց դա տարբերակ չի, որտև գծատերերը վարորդների վրա են բարդելու պակաս փողը:
Դե Գերմանիայի տարբերակն իդեալական ա, բայց ամեն երկրում չի տենց: Եթե ասեմ՝ Ֆինլանդիայի Յոենսու քաղաքից օրինակ վերցրեք, ուրեմն պիտի լինեն չխկլիկ ավտոբուսներ, որոնք աշխատում են ժամը մեկ, մի ուղևորության արժեքն էլ 3,40 եվրո:
Այնուամենայնիվ, պետք ա մղել համակարգային փոփոխության: Փոփոխությունը ո՞րն ա, համակարգ սարքելուն: Թե չէ սենց ինչքա՞ն:
boooooooom (19.07.2013), Ռուֆուս (19.07.2013)
Ստեղ ինչ-որ մեկը լուրջ հավատու՞մ ա, որ վարորդներն էլ կպայքարեն հանուն ուղեվարձի գնի ցածրացման։ Ախր էդ 50ը իրենց համար լրացուցիչ եկամուտ ա։ Թող մի քիչ էլ իրենք տուժվեն, որ վերջապես հասկանան, որ ամբողջ կյանքները էշի պես չպիտի ենթարկվեն
Sent from my Nexus S using Tapatalk 4 Beta
I may be paranoid but no android!
Էս էլ իմ «նպաստը» պրոցեսին.
Քայլ առ քայլ՝ դարից դար
Խենթ եմ
boooooooom (19.07.2013), CactuSoul (20.07.2013), keyboard (19.07.2013), Lílium (19.07.2013), Moonwalker (19.07.2013), Rammstein (19.07.2013), StrangeLittleGirl (19.07.2013), Այբ (19.07.2013), Լեո (20.07.2013), Նաիրուհի (19.07.2013), Ռուֆուս (19.07.2013), Վահե-91 (19.07.2013), Տրիբուն (19.07.2013)
Կպայքարեն, եթե ոչ ոք չնստի իրանց երթուղայինները: Էղած 100-ից էլ կզրկվեն:
boooooooom (19.07.2013)
Այս պահին թեմայում են 1 հոգի. (0 անդամ և 1 հյուր)
Ձեր իրավունքները բաժնում
Մեջբերել
Էջանիշներ