Ճանապարհային ոստիկանություն

[Tiger29]

Ինչ է՞ վազանցը- նշածդ սայտում այսպես էր գրված «վազանց` շարժման մեջ գտնվող մեկ կամ մի քանի տրանսպորտային միջոցից առաջ անցնելը՝ կապված զբաղեցրած գոտուց դուրս գալու հետ»

Մեր ժամանակ այսպես էր «Обгон – опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу.» Փոխվել ա?? հիմա… Այսինքն եթե հանդիպակած գոտի դուրս չես գալիս դա վազանց չէ, այլ պարզապես կողանցում: Այսինքն ինչքան էլ ուզես աջից վազանց անհնար է անել:
Արթ- իմ կարծիքով, եթե ստոպ գիծը արդեն հատել ես, ապա կարող ես:

Հա, փոխվելա: Առաջ տենց էր, պետք ա նորից հետ վերադառնայիր զբաղեցրացդ գոտի, հիմա պարտադիր չի, արդեն եթե փոխել ես գոտիդ ու առաջ ես անցել վազանցա կոչվում: Կողանցումը էն ա, որ էլի առաջ ես անցնում, բայց ասենք դու երրորդ գոտում ես, ինքը երկրորդ, կամ հակառակը:
Հատուկ եմ էդ երկու կետը բերել: Վազանցը ձախից են անում, բայց եթե դիմացինդ հետադարձ, կամ շրջադարձ ա ուզում անի ու դանդաղեցնում ա ընթացքը, դու իրավունք ունես աջից վազանց անես: Մի պահ ասեցին անխնտիր տուգանելու ենք, եթե տենց վազանց անեք, բայց դեռ տենց դեպք չգիտեմ, որ կամեռաներով տուգանեն:

[Hda]

Հա, փոխվելա: Առաջ տենց էր, պետք ա նորից հետ վերադառնայիր զբաղեցրացդ գոտի, հիմա պարտադիր չի, արդեն եթե փոխել ես գոտիդ ու առաջ ես անցել վազանցա կոչվում: Կողանցումը էն ա, որ էլի առաջ ես անցնում, բայց ասենք դու երրորդ գոտում ես, ինքը երկրորդ, կամ հակառակը:
Հատուկ եմ էդ երկու կետը բերել: Վազանցը ձախից են անում, բայց եթե դիմացինդ հետադարձ, կամ շրջադարձ ա ուզում անի ու դանդաղեցնում ա ընթացքը, դու իրավունք ունես աջից վազանց անես: Մի պահ ասեցին անխնտիր տուգանելու ենք, եթե տենց վազանց անեք, բայց դեռ տենց դեպք չգիտեմ, որ կամեռաներով տուգանեն:

Կաշայա դառել
1. առաջին շարքով գնում եմ, մի հարյուր մետր հեռավորությամբ նույն շարքում մեքենա կա… Հարյուր մետր առաջ փոխվում եմ երկրորդ շարք ու մի կես րոպե հետո անցնում եմ առաջին շարքով ընթացողին: Հիմա էս վազանց ա՞ թե՞ կողանցում:
2. նույն բանը մի տասնհինգ մետրի վրա: Հարցը, էլի նույնը:
էտ հեռավորության հետ եթե կապ չունի, ցանկացած երկրորդ շարքով ընթացողը ստացվում ա վազանց ա կատարում: Հաշվի առնելով, որ ցանկացած տրանսպորտային միջոց շարժումն սկսում ա առաջին շարքից: Կողանցում ու վազանց ո՞նց են տարբերում:Կամ էլ
3. նույն 2.-ը պլյուս երրորդ շարքով էլ մեկը կա, որին էլ անցա: Ստացվում ա առաջին շարքինին վազանց արի՞, երրորդով գնացողին էլ կողանցու՞մ:

[Tiger29]

Կաշայա դառել
1. առաջին շարքով գնում եմ, մի հարյուր մետր հեռավորությամբ նույն շարքում մեքենա կա… Հարյուր մետր առաջ փոխվում եմ երկրորդ շարք ու մի կես րոպե հետո անցնում եմ առաջին շարքով ընթացողին: Հիմա էս վազանց ա՞ թե՞ կողանցում:
2. նույն բանը մի տասնհինգ մետրի վրա: Հարցը, էլի նույնը:
էտ հեռավորության հետ եթե կապ չունի, ցանկացած երկրորդ շարքով ընթացողը ստացվում ա վազանց ա կատարում: Հաշվի առնելով, որ ցանկացած տրանսպորտային միջոց շարժումն սկսում ա առաջին շարքից: Կողանցում ու վազանց ո՞նց են տարբերում:Կամ էլ
3. նույն 2.-ը պլյուս երրորդ շարքով էլ մեկը կա, որին էլ անցա: Ստացվում ա առաջին շարքինին վազանց արի՞, երրորդով գնացողին էլ կողանցու՞մ:

Հարցերդ էն հարցերից են, որոնք պատասխան չունեն կարծում եմ: Իսկ իմաստը որն ա? Ինչ կարևոր ա էդ երթևեկության մեջ դրա անունն ինչ ա? Վազանցից առաջացած խախտումների հետ կապված?

[Hda]

Հարցերդ էն հարցերից են, որոնք պատասխան չունեն կարծում եմ:

Փաստորեն դու էլ ես ընդունում, որ անորոշ սահմանում ա-կաշա

Իսկ իմաստը որն ա? Ինչ կարևոր ա էդ երթևեկության մեջ դրա անունն ինչ ա? Վազանցից առաջացած խախտումների հետ կապված?

Թեկուզ:
հ.գ
անունի հարցը չի, սահմանման ոչ ստույգ, թերի կամ անորոշ լինելը… Առաջ շատ չոտկի էր- պարտադիր գործոնը վազանցի դա հանդիպակած գոտի դուրս գալու միջոցով անցնելն էր:

[Hda]

Հարցերդ էն հարցերից են, որոնք պատասխան չունեն կարծում եմ:

Փաստորեն դու էլ ես ընդունում, որ անորոշ սահմանում ա-կաշա

Իսկ իմաստը որն ա? Ինչ կարևոր ա էդ երթևեկության մեջ դրա անունն ինչ ա? Վազանցից առաջացած խախտումների հետ կապված?

Թեկուզ:
հ.գ
անունի հարցը չի, սահմանման ոչ ստույգ, թերի կամ անորոշ լինելը… Առաջ շատ չոտկի էր- պարտադիր գործոնը վազանցի դա հանդիպակած գոտի դուրս գալու միջոցով անցնելն էր:

[Tiger29]

Փաստորեն դու էլ ես ընդունում, որ անորոշ սահմանում ա-կաշա

Թեկուզ:
հ.գ
անունի հարցը չի, սահմանման ոչ ստույգ, թերի կամ անորոշ լինելը… Առաջ շատ չոտկի էր- պարտադիր գործոնը վազանցի դա հանդիպակած գոտի դուրս գալու միջոցով անցնելն էր:

Իհարկե ընդունում եմ, հո ես չեմ գրել, որ չընդունեմ: Ուղղակի ընդհանուր շատ հարցրերի պատասխաններ լավ տված են, իսկ թերություններ հաստատ էլի կլինեն:
Բայց տեղեր կան, որ ճիշտ ա արգելած: Վտանգավոր իրավիճակներ կան, որ վազանցում են, առանց հասկանալու վտանգը: Օրինակ հետիոտնային անցումներից առաջ:

[Hda]

74. Ոչ ռելսագնաց տրանսպորտային միջոցին վազանցել թույլատրվում է միայն ձախ կողմից: ......

... Իսկ իմաստը որն ա? Ինչ կարևոր ա էդ երթևեկության մեջ դրա անունն ինչ ա? ....

չիմանանք վազանց ենք արել, թե՞ կողանցում: Էս վերջինն էլ թազա տերմին ա: Էտ էլ չկար առաջ:

... Վազանցից առաջացած խախտումների հետ կապված?

անալիզ, որ անում եմ- ստացվում ա վազանցի խախտում ուզենաս էլ չես կարա անես
--- եթե աջ կողմից ա, դրա անունը էլ վազանց չի
---եթե տասնհինգ մետրից կարճ տարածքում ես շարքդ փոխել-էտ դարավ շարքերի վերադասավորման խախտում
---եթե արագ ես-էտ էլ արագության խախտում
տակը մնում ա մենակ մասնավոր դեպքերում/տեղերում վազանցի արգելումը ու ոչ մի բան չի՞ ասվում, որ կողանցում էլ չի կարելի տենց տեղեր:

հետիոտնային անցումն էլ 40-ից ավել անցնելու իրավունք չկար

[Artgeo]

Ժող, անկապ ա, եթե կողքս ազատ ա, էս ապուշը վերջի վարկյանին ա ձախ թարթիչը միացրել, պիտի տուպո հետևից սպասեմ, հետո էլ խնդիրներ առաջացնեմ դիմացից ձախ թեքվողների համար + համարյա կարմրին ավարտեմ խաչմերուկի անցումը...

[Hda]

Ժող, անկապ ա, եթե կողքս ազատ ա, էս ապուշը վերջի վարկյանին ա ձախ թարթիչը միացրել, պիտի տուպո հետևից սպասեմ, հետո էլ խնդիրներ առաջացնեմ դիմացից ձախ թեքվողների համար + համարյա կարմրին ավարտեմ խաչմերուկի անցումը...

մի խորհուրդ, եթե կնդունես- որտեղից որ նաև ձախ կա, ուղիղ շարունակելու մտքով, խաչմերուկին մոտենալիս վերադասավորվի մեջտեղի շարք:
Կտեսնես, համ անվտանգ ա, համ էլ ավելի արագ ես հիմնականում անցնում: Դե որ ներվերդ էլ ավելի հանգիստ, էլ չասած

Ֆրանսիական օրենքներում սենց բան կա
- pour dépasser il faut rouler à une vitesse supérieure de 20 km/h par rapport à la vitesse du véhicule dépassé (attention cependant à ne pas dépasser la vitesse limite).
- le dépassement doit pouvoir se faire en 10 secondes
- վազանցելու համար արագությունդ պետք է 20կմ/ժ ավել լինի վազանցվող մեքենայից (ուշադրություն ամեն դեպքում չգերազանցել սահմանված արագությունը)
-վազանցը պետք է կատարվի 10վրկ-ում

[Tiger29]

Ժող, անկապ ա, եթե կողքս ազատ ա, էս ապուշը վերջի վարկյանին ա ձախ թարթիչը միացրել, պիտի տուպո հետևից սպասեմ, հետո էլ խնդիրներ առաջացնեմ դիմացից ձախ թեքվողների համար + համարյա կարմրին ավարտեմ խաչմերուկի անցումը...

Ես հաստատ լսել եմ մի անգամ: Աքիլլեսի հիմնադիրը ասեց, որ ռեյդ են սկսել, հենց դրա դեմ, տուգանքն էլ եթե չեմ սխալվում 30,000 էր: Բայց հարցը հենց էդա, որ չենք իմանում հիմնականում ինչի համար են տուգանում շատ:
Լավ կլիներ, որ բոլորը իրանց էդ տուգանքների նկարները ստեղ գցեին, որ ով էլ չի արել նման խախտումներ, իմանան, որ դրանց ուշադրություն դարձվում ա: Թե չէ հիմա, որ սկսեն թարթիչ չմիացնողներին ուշադրություն դարձնել, մեծ կարողություն կդիզեն
Հենց քո դիմացինին պետք էր տուգանել, ուշ միացնելու համար:

[Vaio]

Մինչև սեպտեմբերի 1-ը ավտակայանատեղի տուրքի գծով վարչական տույժեր չեն կիրառվի

Մինչև սեպտեմբերի 1-ը կարող եք ընդհանրապես չվճարել: 060606606

[Vaio]

Թե չէ հիմա, որ սկսեն թարթիչ չմիացնողներին ուշադրություն դարձնել, մեծ կարողություն կդիզեն

Վրաստանում վարորդները "չգիտեն" թարթիչը ինչ բանա:

[Vaio]

74. Ոչ ռելսագնաց տրանսպորտային միջոցին վազանցել թույլատրվում է միայն ձախ կողմից: Սակայն եթե առջևից ընթացող տրանսպորտային միջոցի վարորդը տվել է ձախ շրջադարձի ազդանշան և սկսել մանևրի կատարումը, ապա այդ տրանսպորտային միջոցին վազանցը կատարվում է աջից:

77. Վազանցն արգելվում է`
1) խաչմերուկներում.

Վերոգրյալից կարելի է ենթադրել, որ այնուամենայնիվ, թեկուզ խաչմերուկում կարելի է վազանց կատարել աջից` կապույտով նշված պարագայում: Մնացած բոլոր իրավիճակներում աջից վազանցը արգելվում է:

[Artgeo]

Վրաստանում վարորդները "չգիտեն" թարթիչը ինչ բանա:

Հա, ես որ սովոր եմ միշտ միացնել, սկզբում նեղվում էի, ինձ թվում էր ինչ-որ բան սխալ եմ անում

[Artgeo]

Ժող, այսօր Լենինգրադյանի վրա ես ու էլի մի երկու ավտո 64-65 ով էինք գնում ու արագաչափը հաստատ նկարեց։

Թույլատրելին 60 ա, գնում էինք մաքս 65 ով, ի՞նչն ա նկարում։