Ճանապարհային ոստիկանություն

[Kuk]

Ինչ կապ ունի ում ջեբնա գնում: Դու հարցին մի նայի բիզնես տեսանկյունից, այլ նայիր` օրենքի, կարգ ու կանոնի տեսանկյունից:

Ինչու պետքա վարորդը 100կմ/ժ արագության տակ քշի (խախտելով օրենքը), հետո հասնելով ցուցանակի մոտ դանդաղեցնի արագությունը դարձնելով 60, հետո արագաչափը անցնելուն պես նորից գազ տա ու քշի 100-ով` կրկին խախտելով օրենքը...?!?!?!:

Կապ չունի՞ ում ջեբն ա գնում, իսկ գոնե կապ ունի՞ թե ում ջեբից ա գնում։ Հլը նվազագույն կամ միջին աշխատավարձի թվերը նայի ու սահմանված տուգանքների գները։ Տուգանքների թվերը ո՞նց կարան մի քանի անգամ գերազանցեն աշխատավարձը։ Տգետները իրանցից գոհ, վարորդների նկատմամբ ծաղրական տոնով Եվրոպայից են խոսում, թող հլը նրանց ճանապարհները նայեն, նրանց սարքած փողոցները նայեն ու ստեղ նայեն։ Եվրոպայում սահմանված տուգանքների գները թող համեմատեն էնտեղի աշխատավարձերի հետ, ու ստեղինը։ Անգրագետ խոպանչիները եկել ավազակների պես թալանում են, հլը մի հատ էլ «վերևից» խոսում են` այ այ այ, հլը էդ վարորդներին տեսեք, որ չեն մտածում իրենց անվտանգության մասին, դանդաղացնում են, անցնում են, էլի արագացնում են։ Լավ են անում, հլը կարգուկանոնին հետևելու, կարգուկանոնը պահպանելու համար քաղաքացու գրպանից աշխատավարձ ստացողների քշելը նայեք, նոր խոսացեք։ Լրիվ դրանք խառնում են ոնց որ սաղ։ էս չե՞ն։

[Hda]

էտ տուգանքները Հայաստանի համար ճիշտ կլիներ ձիաուժից/մակնիշից կախված լիներ…
օրինակ ժիգուլին 1000 Opel 1500 PRADO 150 000 Hamer 250 000 Bugati 500 000... Այ սա կլիներ դեմոկրատիա...

[Lion]

Ես պահանջում եմ, որ ՃՈ կանոնները մանրամասնագույն կարգավորեն երթևեկությունը, ես պահանջում եմ, որ ամեն մի նշան տեղադրելուց առաջ այդ քայլը լուրջ, այդ թվում նաև հասարակական փորձաքննություն անցնի, այդ թվում նաև ինտերնետով, նոր միայն դնեն ու կողիքց կամեռա "քաշեն"! Թե չէ հիմարություն է ստացվում - չգիտես ով չգիտես ինչ հիմնավորմամբ ինչ-որ մի տեղ մի նշան է "բստրում" ու սաղին գցում... շագանակագույնի մեջ:

Հարց - Դավիթ Անհաղթ փողոցում որ կայֆի համարա 40 դրած??? Մի պահ վռոդե հանել էին, իսկ հիմա նորից են դրել - տո մի էդ դնողին տանեն, ասեն 40-աով անցի տեղից: Նոււյն աննասունությունն էլ մեր մոտա, արդեն բազմիցս նշածս Բաբաջանյան փողոցի վրա:

Ի դեպ, նկատել եք, որ էս արագաչափերը արհեստական խճողումներ, նույնիսկ "պռոբկեք" են առաջացնում այնտեղ, որտեղ դրանք չպիտի լինեին - Լավ, "Գազանանոցի դիքով" իջնելիս կամեռեն հլը հասկացանք - բարձրանալիս ինչու եք կամեռա դրել, էդ "Բելաջոից" մի քիչ վերև էդ ինչ մի վտանգավոր տեղա, որ սահմանափակում եք դրել, հըն, այ... տգետներ, դե արի ու մի ասա! Դրա երեսից նման վայրերում մշտապես կիսավթարային, խճողված վիճակ է:

Ի դեպ, տեղեր կան, որ դասական "80-ի" տեղեր են, բայց նման նշան չկա - Գազանանոցի դիքի վերջոմ, երբ մի ճանապարհը բարձրանում է Մասիվ, մյուսը` Ավան: Ինչի "80" չեք դնում Ավանի ուղղության վրա, հը?

Ու սենց կարելի է անվերջ շարունակել...

Մի բան միանշանակ է - կամեռաներ եք, ուզում, խստացումներ եք ուզւոմ - հիանալի է, բայց բարի եղեք ՀՍՏԱԿՈՐԵՆ սահմանել խաղի կանոնները ու այդ դեպքում... "վայ պարտվողներին"...

[Vaio]

Kuk, ես ՃՈ-ին չեմ պաշտպանում, նույնիսկ շատ հարցերում քննադատել եմ, օրինակ` 80,000 դրամանոց տուգանքը սխալ տեղում կայանելու ժամանակ, երբ ավտոմեքենան տարվում է փոսի գայի: Ես էլ եմ կարծում, որ շատ տուգանքների չափսերը աբսուրդ են, ոչ մի ձևով չեն համապատասխանում մեր առօրյա կյանքին:

Մենք տարբեր բաներից ենք խոսում: Իմ ասացը նա է, որ վարորդը ինքը պետք է գիտակցի, որ ինքը չպետք է խախտի ճանապարհային երթևեկության կանոնները, ոչ թե հույսը դնի ցուցանակի վրա: Եթե մարդը օրենքով քշումա, իրան սկի պետքչի էլ իմանա, թե որտեղ են գտնվում այդ արագաչափերը:

Lion ջան, էտ 40-ի մասին խոսակցությունները նոր չեն, գիտեմ` դու ալերգիա ունես էտ 40-երից , ու շատ հարցերում համաձայն եմ քո հետ, բայց դա ախր այլ թեմայա, իմ ասացը լրիվ ուրիշ բանա, որը արդեն գրեցի վերևում:

[Vaio]

Որ «վերևները» ուզենան, նենց կանեն, որ կարգ ու կանոն կլինի:

Մենք` հայերս, սիրում ենք ամեն ինչում մեղավոր փնտրել վերևներում: Կարողա վերևներն էլ են մեղավոր, բայց մենք մեր մեղավորությունը երբեք չենք ուզում տեսնել:

Էն ժամանակ, երբ փողոցները աղտոտված էին, ասում էին, որ վերևներն են մեղավոր, քանի որ աղբարկղեր չկան տեղադրված փողոցներում, որպեսզի քաղաքացին աղբը նետի աղբարկղի մեջ: Հիմա ամեն քայլափոխին այդ աղբարկղերը կան: Հարց: Ինչու է քաղաքացին շարունակում աղբը նետել գետնին? Բա!

[Kuk]

Kuk, ես ՃՈ-ին չեմ պաշտպանում, նույնիսկ շատ հարցերում քննադատել եմ, օրինակ` 80,000 դրամանոց տուգանքը սխալ տեղում կայանելու ժամանակ, երբ ավտոմեքենան տարվում է փոսի գայի: Ես էլ եմ կարծում, որ շատ տուգանքների չափսերը աբսուրդ են, ոչ մի ձևով չեն համապատասխանում մեր առօրյա կյանքին:

Մենք տարբեր բաներից ենք խոսում: Իմ ասացը նա է, որ վարորդը ինքը պետք է գիտակցի, որ ինքը չպետք է խախտի ճանապարհային երթևեկության կանոնները, ոչ թե հույսը դնի ցուցանակի վրա: Եթե մարդը օրենքով քշումա, իրան սկի պետքչի էլ իմանա, թե որտեղ են գտնվում այդ արագաչափերը:

Lion ջան, էտ 40-ի մասին խոսակցությունները նոր չեն, գիտեմ` դու ալերգիա ունես էտ 40-երից , ու շատ հարցերում համաձայն եմ քո հետ, բայց դա ախր այլ թեմայա, իմ ասացը լրիվ ուրիշ բանա, որը արդեն գրեցի վերևում:

Հա էլի պետքա վարորդը ուշադիր քշի, լավ քշի, չխախտի և այլն, բայց դրա համար պայմաններ են պետք։ Սևանի տռասին 70 որ դրել են, ո՞ր մարմնամասով են մտածել։ Կարծեմ Աշտարակի տռասին էլ կա, թե մեկ ուրիշ տռասին, չեմ հիշում արդեն։ Էդ 70-ը լրիվ խնդալու ա։ Տռաս ասեցի, քանի հիշել եմ, հարցնեմ. կարողա՞ իմացող լինի, էս ի՞նչ ապառատներ են, էդ ի՞նչ վսպիշկա են խփում, նորմալ երկրներում էլ ա՞ տենց, անտերը վառում ա. ինձ մի անգամ Սևանի տռասին նկարեց գիշերվա հազարին, որից հետո առաջիկա կես րոպեն ստիպված էի առանց դեմս տեսնելու քշել։ Մարդ ենք չէ՞, մերը աչք ա, օբյեկտիվ չի։ Նենց վեր թռա. ասենք գիշերվա կեսին 120-ի տակ քո համար քշես, մեկ էլ մեկը աչքերդ փակի, լրիվ էդ վիճակն էր, էլ չեմ ասում որ խմած էլ եղար, պ....ց։

[Վահե-91]

Մենք` հայերս, սիրում ենք ամեն ինչում մեղավոր փնտրել վերևներում: Կարողա վերևներն էլ են մեղավոր, բայց մենք մեր մեղավորությունը երբեք չենք ուզում տեսնել:

Էն ժամանակ, երբ փողոցները աղտոտված էին, ասում էին, որ վերևներն են մեղավոր, քանի որ աղբարկղեր չկան տեղադրված փողոցներում, որպեսզի քաղաքացին աղբը նետի աղբարկղի մեջ: Հիմա ամեն քայլափոխին այդ աղբարկղերը կան: Հարց: Ինչու է քաղաքացին շարունակում աղբը նետել գետնին? Բա!

էս լրիվ ուրիշ թեմա ա: Համենայն դեպս իմ անունից կարամ ասեմ, որ եթե մոտակա 100 մետրի վրա աղբաման կա, հաստատ զիբիլը դրա մեջ կգցեմ: Դե զիբիլը որն ա, շատ-շատ բիչոկ պիտի լինի

[Kuk]

Մենք` հայերս, սիրում ենք ամեն ինչում մեղավոր փնտրել վերևներում: Կարողա վերևներն էլ են մեղավոր, բայց մենք մեր մեղավորությունը երբեք չենք ուզում տեսնել:

Էն ժամանակ, երբ փողոցները աղտոտված էին, ասում էին, որ վերևներն են մեղավոր, քանի որ աղբարկղեր չկան տեղադրված փողոցներում, որպեսզի քաղաքացին աղբը նետի աղբարկղի մեջ: Հիմա ամեն քայլափոխին այդ աղբարկղերը կան: Հարց: Ինչու է քաղաքացին շարունակում աղբը նետել գետնին? Բա!

Մասսաներին կառավարելու մեխանիզմներ կան, բայց սրանք ախր իրանք իրանց մտքերը չեն կարում կառավարեն, ուր մնաց մասաներին կառավարեն։ Ճիշտ ձևով որ մատուցեն, նորմալ կլինի։ Ո՞նց եղավ, որ մարդկանց հիմնական մասը հիմա անցումներով ա փողոցն անցնում։ Այսինքն` հնարովոր ա չէ՞ դրան հասնել, դե թող հասնեն, բա էդ էլ իրանց գործն ա, թող աշխատեն, թող նստեն մտածեն, թե ինչի են մարդիկ աղբը թափում հատակին, թող մտածեն` ոնց էդ մարդկանց կրթեն, կարգի բերեն, թող քաղաքապետարանը դիմի հանրային հեռուստաընկերությանը, ասի` մեզ եթեր տրամադրեք, էս մասին խոսենք, կամ դուք խոսեք էս մասին։ Թող սոցիալական գովազդներ արտադրեն եթեր տան։ Ախր մարդիկ կան, որ էս ամեն ինչի համար բյուջեից վարձատրվում են, իրանց գործն ա դա, պարտավոր են անել։ Այո, եթե էսօր քաղաքացին աղբը թափում ա հատակին, դրա համար մեղավոր են մի շարք պետական կառույցներ, որ դրա դեմն առնելու, խնդիրը վերացնելուն միտված քայլեր չեն անում, իսկ եթե անում են ու արդյունքի չեն հսնում, ուրեմն պետքա ազատվեն իրենց պարտականություններից, որպեսզի իրենց փոխարեն տվյալ գործն անեն մարդիկ, ովքեր ի վիճակի են անել։

[Վահե-91]

Հա էլի պետքա վարորդը ուշադիր քշի, լավ քշի, չխախտի և այլն, բայց դրա համար պայմաններ են պետք։ Սևանի տռասին 70 որ դրել են, ո՞ր մարմնամասով են մտածել։ Կարծեմ Աշտարակի տռասին էլ կա, թե մեկ ուրիշ տռասին, չեմ հիշում արդեն։ Էդ 70-ը լրիվ խնդալու ա։ Տռաս ասեցի, քանի հիշել եմ, հարցնեմ. կարողա՞ իմացող լինի, էս ի՞նչ ապառատներ են, էդ ի՞նչ վսպիշկա են խփում, նորմալ երկրներում էլ ա՞ տենց, անտերը վառում ա. ինձ մի անգամ Սևանի տռասին նկարեց գիշերվա հազարին, որից հետո առաջիկա կես րոպեն ստիպված էի առանց դեմս տեսնելու քշել։ Մարդ ենք չէ՞, մերը աչք ա, օբյեկտիվ չի։ Նենց վեր թռա. ասենք գիշերվա կեսին 120-ի տակ քո համար քշես, մեկ էլ մեկը աչքերդ փակի, լրիվ էդ վիճակն էր, էլ չեմ ասում որ խմած էլ եղար, պ....ց։

քո գրառման հետ կապ չունի, բայց ասեմ էս քանի վախտ էր ռուբինյանցի վրի, ֆանտանների մոտի, արագաչափը չէր աշխատում (կարող ա մինչև հիմա էլ չի աշխատում ): Քցի, բռնեցի, կա՞րող ա հոգեբանական թեստ են անում

[Տրիբուն]

Ուրեմն Հայաստանում, մի կարգին բանի հասնելու համար, ինչպես միշտ, թարս ծերից են բռնել:

Սկսենք նրանից, որ մի երկրում որտեղ երկու հատ եվրոպական չափանիշներին համապատասխան ճանապարհ չկա, չի կարա երվրոպական չանանիշներին համապաստախան երթևեկություն լինի, ու չի կարա եվրոպական չանանիշներին համապատասխան տեխնիկական միջոցներով էտ երթևելությունը կարգավորվի:

Մինչև քաղաքով մեկ կամեռաներ շարելը (ի միջի այլոց, տենդերով, ներմուծողով, շարողով, հսկողով, մի բոլ փող լվացվեց էլի, բայց դա հիմա էական չի) պիտի նախ փողոցներդ նորմալ որակ ունենան, գծանշումները պիտի բոլոր տեղերում նորմալ լինեն, կարգավորող նշանները պիտի նորմալ լինեն (Երևանում հասնում ես խաչմերուկին ու նոր էս ջոգում թե որ գծով որ կողմ ա կարելի գնալ), հասարակական տրանսպորտը պիտի լիարժեք կարգավորված լինի ու էլի համապատասխանի եվրոպական չափանիշներին, հասարակական տրանսպորտի կանգառները պիտի կարգավորված ու նորմալ տեղերում լինեն ու ոչ թե հենց խաչմերուկներին բերաններին, ոստիկանության աշխատողները պիտի գոնե եվրոպականին մոտ մարդաշնորքի լինեն, ու էլի սենց լիքը բաներ:

Թե չէ, ոնց որ բռնես ու ասենք մի հատ հեռավոր սարի գլխի դպրոցում, որտեղ սկի հեռուստացույցի կանալները նորմալ չի բռնում, երեխեքին iPad-ներ բաժանես, ու ասես, որ սիանից հետո մենակ online պիտի քննությունները տան:

[Lion]

Kuk, ես ՃՈ-ին չեմ պաշտպանում, նույնիսկ շատ հարցերում քննադատել եմ, օրինակ` 80,000 դրամանոց տուգանքը սխալ տեղում կայանելու ժամանակ, երբ ավտոմեքենան տարվում է փոսի գայի: Ես էլ եմ կարծում, որ շատ տուգանքների չափսերը աբսուրդ են, ոչ մի ձևով չեն համապատասխանում մեր առօրյա կյանքին:

Մենք տարբեր բաներից ենք խոսում: Իմ ասացը նա է, որ վարորդը ինքը պետք է գիտակցի, որ ինքը չպետք է խախտի ճանապարհային երթևեկության կանոնները, ոչ թե հույսը դնի ցուցանակի վրա: Եթե մարդը օրենքով քշումա, իրան սկի պետքչի էլ իմանա, թե որտեղ են գտնվում այդ արագաչափերը:

Lion ջան, էտ 40-ի մասին խոսակցությունները նոր չեն, գիտեմ` դու ալերգիա ունես էտ 40-երից , ու շատ հարցերում համաձայն եմ քո հետ, բայց դա ախր այլ թեմայա, իմ ասացը լրիվ ուրիշ բանա, որը արդեն գրեցի վերևում:

Եղբայր, վարորդը, ինչպես իրավունքի ցանկացած մի սուբյեկտ, պետք է ներքնապես գիտակցի, որ օրենքը պահպանելը պետքական բան է և միայն այդ պայմաններում է հնարավոր հասնել օրինականոթյան` առանձին "չգիտակցողների" նկատմամբ միայն հարկադրանք կիրառելով: Իսկ մեզ մոտ լրիվ հակառակն է - մարդկանց 99 տոկոսը գիտակցում է, որ ասենք Դավիթ ԱՆհաղթի վրա 40-ը անտեղի է դրած, բայց մի քանի "պայծառ գլուխներ" երջանկությունից պսպղացող աչքերով փորձում են մեզ այլ բան ապացուցել, իսկ նման ժուռնալիստիկներն էլ իրենց հացն են սարքում այդ գործի վրա:

Ու հետո էդ տուգանքների չափի մասին - արդեն ասել եմ, որ տուգանքները պետք է այնպիսին լինեն, որ չոչնչացնեն մարդուն, բայց միաժամանակ էլ նաև չափից շատ թեթև չլինեն նրա գրպանի համար: Իսկ մեր մոտ, կարծես ականապատված դաշտում մեքենա քշես - հլը պատկերացրու 30.000 դրամ ստացող թոշակառուի վիճակը: Եթե հանկարծ սխալվեց ու պայթեց, չէ, մինի վրա, ասենք մի 25.000-ի սահմաններում, վերջ, կարողա էդ ամիս սառի ու հաց չուտի` տուգանքը փակվելու համար: Բայց ինչու միայն նրանք? Քիչ են 80-100.000 ստացողները? Պատկերացնւմ եք, սրանց բյուջեին ինչ հարված են էդ տուգանքները: Հիմի ինչ, մարդիկ վախից մեքենա չքշեն?? Աննասունություն!

[h_jak]

Ես ոնց ջոգում եմ Հայ ազգը պատրաստ չի օրենքի գերակայությունը ճանաչելու, Վրաստանում էլ են բողոքում ժողովուրդը, ասումա են վախտ մի երկու լարի տալիս գնում էինք, հիմա չեն վերցնում.
Հարգելի հայրենակիցներ, մի քիչ նեղություն քաշեք օրենքով քշեք( ու պատճառ մի բռնեք նշանների սխալ տեղադրումները և ջնջված գծանշումները) ու ուրախացեք որ եթե առաջ մի հայվան կարար արխային 120-ի տակ քաղաքում քշեր ու մի օր էլ աստված չաներ խփեր ձեզ, խփելը որնա ցբխեր ու լավագույ դեպքում մեռնեիք պրծնեիք իսկ վատագույն դեպքում ինվալիդ դառնաիք, հիմա դրանց 95%-ը գազի պեդալը սխմելուց առաջ մտածումա գրպանի մասին. Ես ուրախ եմ որ սենց խստացրել են, ես լինեի մինիմում 3 անգամ կթանգացնեի բոլոր տուգանքները. Չեմ զլանա ու էլի կասեմ 2 տարիա չեմ տուգանվել. ու ինչպես Vaio-ն ասեց ինձ սկի չի էլ հետաքրքրում թե որտեղ են արագաչափերը ու կամեռաները տեղադրած ուզում են բերեն մի հատ ել դռանս դեմը դնեն.

[h_jak]

Եղբայր, վարորդը, ինչպես իրավունքի ցանկացած մի սուբյեկտ, պետք է ներքնապես գիտակցի, որ օրենքը պահպանելը պետքական բան է և միայն այդ պայմաններում է հնարավոր հասնել օրինականոթյան` առանձին "չգիտակցողների" նկատմամբ միայն հարկադրանք կիրառելով: Իսկ մեզ մոտ լրիվ հակառակն է - մարդկանց 99 տոկոսը գիտակցում է, որ ասենք Դավիթ ԱՆհաղթի վրա 40-ը անտեղի է դրած, բայց մի քանի "պայծառ գլուխներ" երջանկությունից պսպղացող աչքերով փորձում են մեզ այլ բան ապացուցել, իսկ նման ժուռնալիստիկներն էլ իրենց հացն են սարքում այդ գործի վրա:

Ու հետո էդ տուգանքների չափի մասին - արդեն ասել եմ, որ տուգանքները պետք է այնպիսին լինեն, որ չոչնչացնեն մարդուն, բայց միաժամանակ էլ նաև չափից շատ թեթև չլինեն նրա գրպանի համար: Իսկ մեր մոտ, կարծես ականապատված դաշտում մեքենա քշես - հլը պատկերացրու 30.000 դրամ ստացող թոշակառուի վիճակը: Եթե հանկարծ սխալվեց ու պայթեց, չէ, մինի վրա, ասենք մի 25.000-ի սահմաններում, վերջ, կարողա էդ ամիս սառի ու հաց չուտի` տուգանքը փակվելու համար: Բայց ինչու միայն նրանք? Քիչ են 80-100.000 ստացողները? Պատկերացնւմ եք, սրանց բյուջեին ինչ հարված են էդ տուգանքները: Հիմի ինչ, մարդիկ վախից մեքենա չքշեն?? Աննասունություն!

Lion ջան կարծեմ մի անգամ հաշվեցի ու ասեցի չէ որ 30.000 դրամ ստացող թոշակառուն սկի մեքենայի գազի ծախսերը չի կարա հանի, ուրեմն խոսենք միջին աշխատավարձի մասին 120.000 ստացողի, որը իրան կարա թույլ տա 10.000-ի խախտում անի 3 ամիսը մեկ. Իսկ տուգանքները պիտի լինեն ոչնչացնող , նույննա որ ասես հա դե մարդա սպանել ինչի են 15 տարի տալիս ու ոչնչացնում հանցագործին, թող ասենք 10.000 դրամ տուգանեն, "машина средство повышенно опасности" ու ամեն խախտում կարա մարդկային կյանքի ու առողջությանը մեծ վնաս պատճառի.

[Վահե-91]

Հարգելի հայրենակիցներ, մի քիչ նեղություն քաշեք օրենքով քշեք( ու պատճառ մի բռնեք նշանների սխալ տեղադրումները և ջնջված գծանշումները) ու ուրախացեք որ եթե առաջ մի հայվան կարար արխային 120-ի տակ քաղաքում քշեր ու մի օր էլ աստված չաներ խփեր ձեզ, խփելը որնա ցբխեր ու լավագույ դեպքում մեռնեիք պրծնեիք իսկ վատագույն դեպքում ինվալիդ դառնաիք, հիմա դրանց 95%-ը գազի պեդալը սխմելուց առաջ մտածումա գրպանի մասին. Ես ուրախ եմ որ սենց խստացրել են, ես լինեի մինիմում 3 անգամ կթանգացնեի բոլոր տուգանքները. Չեմ զլանա ու էլի կասեմ 2 տարիա չեմ տուգանվել. ու ինչպես Vaio-ն ասեց ինձ սկի չի էլ հետաքրքրում թե որտեղ են արագաչափերը ու կամեռաները տեղադրած ուզում են բերեն մի հատ ել դռանս դեմը դնեն.

եթե կարաս օրենքով սահմանված արագությունները պահպանես, երնեկ քո ներվերին
եթե կարաս լրիվ անծանոթ փողոցում արդեն տեղյակ լինես, որտեղ ինչ նշան պետք ա լիներ, բայց չկա, երնեկ քեզ

[h_jak]

եթե կարաս օրենքով սահմանված արագությունները պահպանես, երնեկ քո ներվերին
եթե կարաս լրիվ անծանոթ փողոցում արդեն տեղյակ լինես, որտեղ ինչ նշան պետք ա լիներ, բայց չկա, երնեկ քեզ

Արագությունը պահելը ներվերի հետ կապ չունի, ուղղակի ես մեծ պատասխանատվություն եմ զգում իմ, իմ ուղևորների և շուրջս գտնվող մարդկանց հանդեպ. Իսկ երբ նշանը պետք լիներ և չկա այ էդտեղ ես քշում եմ նենց ոնց որ թելադրում են առկա նշանները, եթե նշանը չկա ուրեմն չկա ով կարա ինչ ասի.