DIXIcarpe noctem
boooooooom (22.06.2011), Claudia Mori (22.06.2011), Freeman (25.06.2011), Lusinamara (26.06.2011), Skeptic (22.06.2011)
Բայց իսկական... ինձ էլ հիմանականում նորմալ մարդիկ են հանդիպում... Երևի տաքսիից ա:
Մի մարդ կա, իմ տաքսիում, համարյա չի խոսում, միշտ թարս ու կատաղած ա նայում, միշտ Ռոբերտ Մայլսա լսում, երրորդ թե չորրորդ անգամ նստելուց ու Children-ը լսելուց հետո, հարցրեցի. «Երևի շատ եք սիրում Մայլս»... երանի դա ասած չլինեի... Շուռ էկավ թե բա. «Որ տաքսիստ եմ, պիտի Սպիտակցի Հայկո լսե՞մ: Ես կրթված մարդ եմ... էս եմ լսում, էն եմ լսում, Էմի Վայնհաուս եմ լսում... » Կարճ ասած, բերանը էլ չփակվեց: Հիմա, որ տենում եմ ինքն ա, ուրիշ մեքենա եմ նստում
Անասուն - այն վարորդը, որը "համարձակվել է" կատարել այնպիսի խախտում, որը հանգիստ կարող էր կատարել նույն տաքսու վարորդը և "առանց խախտումի քաղաքում չես կարող քշել` կմնաս տեղում" արտահայտությամբ հիմնավորել:
Ջիպ - ըստ տաքիսիստների, վարորդական դասակարգային խտրականության գործիք և սիմվոլ "Ջիպովա, գիտի թե, որ մերը տաքսիա, ուրեմն մարդ չենք..."
Քշել չիմացող - այն վարորդներնն են, որոնք "սովետի ժանակակ պաշտոնի չեն եղել" կամ ասենք "10 տարի հունաստանում եչն ապրել", բայց արի ու տես, որ խանգարում են ընդամենը 1 կամ 2 տրավա տաքսու վարորդի ստաժ ունեցող վարորդին "հանգիստ քշել", ինչեպ իրենք են ասում "ամեն տեղից էլած էսօր ռուլինա..."
փոս - անկնկալ, բայց Երևանում հաճախակի հանդիպող ճանապարհային բնական կամ տեխնոծին "կոնստրուկցիա", որի մեծությունը չափվում է դոլարներով, 50$-անոց փոս, 100$-անոց փոս, նայած թե այդ կոնստրուկցիայի հետ մեքեայի ընթացային մասի կամ թափքի ֆիզիկական շփման արդյունքում քանի "օր կամ ամիս պետք է ձրի աշխատի" վարորդը:
նյուխ - անպացատրելի և գերբնական վարորդական հատկություն, որն օգնում է կողմոնոշվել ճանապարհային երթևեկության պայմաններում, եթե չկան ուղղորդիչ նշաններ, կամ էլ վարորդը այնքան էլ լավ չգիտի երթևեկության կանոնները: Օրինակ, թե ճանապարհի որ հատվածում զիջել այլ մեքենային, պետք է անպայման նյուխով կողմնորոշվել
5 րոպե - տաքսու վարորդների և դիպտետչերների կոսմիկական տարածությունում ժամանակի չափման անորոշ և ունիվերսալ միավոր: Ոչ մի առչություն չունի Էյնշտեյնի հետ, սակայն տեսականորեն համընկնում է հարաբերականության տեսության դրույթների հետ և "մինիմալ" -ի հետ միասին կազմում է "Սի" չափողական միջազգային համակարգի այընտրանքային և տաքասիստների կողմից ընդունված չափողական համակարգի միավովներից մեկը: Ունի ավելի փոքր կարգի բաժանումներ` 3 րոպե, որն ըստ էության հոգեբանական տեսանկյունից ավելի փոքր է, սակայն չափելիության տեսանկյունից բացարձակ չի տարբերվում 5 րոպեից:
պասաժիր - համբերատար, հոգեբանական ճնշումներին դիմացող, անվերջ շաղակրատանքից հոգնած, բայց համառորեն շտապող և անհույս մանրի վերադարձին սպասող մարդը, որը հանդգնել է օգտվել մեծն տաքսքւ վարորդի ծառայություններից, բնավ չմտածելով, որ ունի վերը նշված հատկությունները:
պատվիրատու - պասաժիրի որոշակի տարատեսակ, որի կերպարը ավելի շատ նախատեսված է դիսպետչերի համար: Որպս կանոն, պատվիրատուն սիրում է "ուշ մոտենալ", չկապել ամրագոտին` վարորդի խորհրդով և հորդորներով, և օժտված է տիսպետչերի հայտարարած "5 րոպենին" անվերջ սպասելու ընդունակությամբ
Adriano (25.06.2011), Lusinamara (24.06.2011), Yellow Raven (25.06.2011), Ռուֆուս (26.06.2011), Սամվել (09.07.2011)
Ես էլ ուզում եմ հակառակ «թարգմանության» մեկ օրինակ բերել (ուղևորի հայերեն - տաքսիստերեն).
Ոչինչ, որ մանր չունեք, հարկավոր չէ: Շնորհակալություն - Արա դե զզվեցրիք թողիք էլի, մանր չունեմ, հա՜ մանր չունեմ: Պետք չի էդ 300 դրամը: Ռադդ էլ քաշի ստուց
Ariadna (28.06.2011), Freeman (25.06.2011), Yellow Raven (25.06.2011)
«Որ տաքսիստ եմ, պիտի Սպիտակցի Հայկո լսե՞մ: Ես կրթված մարդ եմ... էս եմ լսում, էն եմ լսում, Էմի Վայնհաուս եմ լսում... » -տես՝ Ես որ...
The cake is a lie.
Ափրիկյան (07.03.2016)
Վարպետ, մի կիլոմետրը ինչքա՞նա.
- 1000 մետր...
Lusinamara (28.06.2011)
Ափրիկյան (07.03.2016)
Այս պահին թեմայում են 1 հոգի. (0 անդամ և 1 հյուր)
Էջանիշներ