Հանդես գանք քաղաքացիական նախաձեռնությամբ

[Kuk]

Ամենահեշտ ձևը համոզելու դա ֆինանսական կողմը ներկայացնելնա: Իրանք ուղղակի չեն հասկանում մետրո սարքելու վրա ինչքան փող կարելիա ուտել, դա ամենառեալ մոտիվացիան ա և քաղաքային, և պետական իշխանությունների համար:

Անդ ջան, իրանք լավ էլ պատկերացնում են, դրա համար էլ հավերժ շինարարության մեջ են. փողոցները ասֆալթում են նենց, որ հաջորդ սեզոնին նորից ասֆալթեն ու սենց շարունակ: Իսկ մետրոն չսարքելը, էլի եմ ասում, էնքան միջոցների բացակայության պատճառով չի, որքան կամքի բացակայության, որտև եթե ուշադրություն դարձնենք երթուղայինների ու տաքսիների քանակին, տեսնենք, թե ինչ փողեր, ինչ գերշահույթներ են ստանում դրանցով, ու չմոռանանք, թե ովքեր են դրանց զգալի մեծամասնության տերերը, ամեն ինչ պարզ կդառնա: Ոչ ոքի համար գաղտնիք չի, որ մետրոի ընդլայնումը քաղաքում ուղղակի ոչնչացնելու ա էդ գերշահույթները, որտև մետրոն մատչելի ա, հարմարավետ ա, հուսալի ա. կարճ ասած՝ առավել ա տրանսպորտի մյուս տեսակներից: Սրանք տենց ղալաթ չեն անի նույնիսկ ժողովրդի հավաքած միլիոնները տեսնելու դեպքում: Սա իմ կարծիքն ա, որի սխալ լինելու դեպքում առաջին ուրախացողը կլինեմ:

[Norton]

Անդ ջան, իրանք լավ էլ պատկերացնում են, դրա համար էլ հավերժ շինարարության մեջ են. փողոցները ասֆալթում են նենց, որ հաջորդ սեզոնին նորից ասֆալթեն ու սենց շարունակ: Իսկ մետրոն չսարքելը, էլի եմ ասում, էնքան միջոցների բացակայության պատճառով չի, որքան կամքի բացակայության, որտև եթե ուշադրություն դարձնենք երթուղայինների ու տաքսիների քանակին, տեսնենք, թե ինչ փողեր, ինչ գերշահույթներ են ստանում դրանցով, ու չմոռանանք, թե ովքեր են դրանց զգալի մեծամասնության տերերը, ամեն ինչ պարզ կդառնա: Ոչ ոքի համար գաղտնիք չի, որ մետրոի ընդլայնումը քաղաքում ուղղակի ոչնչացնելու ա էդ գերշահույթները, որտև մետրոն մատչելի ա, հարմարավետ ա, հուսալի ա. կարճ ասած՝ առավել ա տրանսպորտի մյուս տեսակներից: Սրանք տենց ղալաթ չեն անի նույնիսկ ժողովրդի հավաքած միլիոնները տեսնելու դեպքում: Սա իմ կարծիքն ա, որի սխալ լինելու դեպքում առաջին ուրախացողը կլինեմ:

Հա բայց նայի, եթե կպնեն մի 2-3 տարում 200-250 մլն փող դուս կգրեն, կեսից շատը կուտեն և ժողովուրդը գոհ կլինի, համ իրանք կուշտ… թե չէ ասֆալտի փոս լցնելով մի ձև ծերը-ծերին են կպցնում:

[tikopx]

լավ ժղովուրդ, եթե սրտանց ուզում ենք սենց բան անենք, ուրեմն եկեք մի տեղ հավաքվենք ,քննարկենք, մեզ մարդիկ են պետք որ հաշվարկներ անեն, շինարարությունից հասկացաող էլ լինի լավ կլինի,մի քանիսով քննարկենք ու եթե սաղ նորմալ լինի, եկեք դիմենք քաղաքապետարան առաջարկով:Բայց դե պիտի նախագծից սկսած սաղ ցույց տանք:

[Chuk]

Ես էլ եմ խիստ թերահավատ, բայց կողջունեմ նման պայքարը, իսկ հաջողության հասնելու պարագայում ահավոր կուրախանամ:

Սիմվոլիկ գումար հավաքելը առաջարկում եմ մոռանալ. էդ ծաղրի ա նմանվում, որովհետև բոլորս էլ գիտենք, որ բոլորը փող չեն տալու, անգամ տաս, անգամ մեկ տոկոսը չի տա:

[tikopx]

Ես էլ եմ խիստ թերահավատ, բայց կողջունեմ նման պայքարը, իսկ հաջողության հասնելու պարագայում ահավոր կուրախանամ:

Սիմվոլիկ գումար հավաքելը առաջարկում եմ մոռանալ. էդ ծաղրի ա նմանվում, որովհետև բոլորս էլ գիտենք, որ բոլորը փող չեն տալու, անգամ տաս, անգամ մեկ տոկոսը չի տա:

բայց ինչ կասես, եթե նախագիծ լինի հնարավոր չի գործարարներից փող ուզել?

[Chilly]

Անդ ջան, իրանք լավ էլ պատկերացնում են, դրա համար էլ հավերժ շինարարության մեջ են. փողոցները ասֆալթում են նենց, որ հաջորդ սեզոնին նորից ասֆալթեն ու սենց շարունակ: Իսկ մետրոն չսարքելը, էլի եմ ասում, էնքան միջոցների բացակայության պատճառով չի, որքան կամքի բացակայության, որտև եթե ուշադրություն դարձնենք երթուղայինների ու տաքսիների քանակին, տեսնենք, թե ինչ փողեր, ինչ գերշահույթներ են ստանում դրանցով, ու չմոռանանք, թե ովքեր են դրանց զգալի մեծամասնության տերերը, ամեն ինչ պարզ կդառնա: Ոչ ոքի համար գաղտնիք չի, որ մետրոի ընդլայնումը քաղաքում ուղղակի ոչնչացնելու ա էդ գերշահույթները, որտև մետրոն մատչելի ա, հարմարավետ ա, հուսալի ա. կարճ ասած՝ առավել ա տրանսպորտի մյուս տեսակներից: Սրանք տենց ղալաթ չեն անի նույնիսկ ժողովրդի հավաքած միլիոնները տեսնելու դեպքում: Սա իմ կարծիքն ա, որի սխալ լինելու դեպքում առաջին ուրախացողը կլինեմ:

Կուկ ջան, ու մնացած տղերք (ու աղջկերք), որ համարում եք որ էս նախաձեռնությունը լրիվ կրախի ա դատապարտված, մի հատ առաջարկ ունեմ ձեզ.
Էկեք թեկուզ և համարելով, դուք էլ կպեք, սաղս միանանք ու փորձենք ընդամենը բարձրաձայնենք մեր էս ցանկության մասին, ես հաստատ գիտեմ, որ ձեզնից որոշները, օրինակ Չուկը, (որ Կուկի գրառմանը շնորհակալություն ա հայտնել, այսինքն՝ ինքն էլ ա թերահավատորեն վերաբերվում ու ճիշտ ա անում) մի գործի կպնելուց հեշտ բաց թողողներից չի, լավ շատ չխոսեմ, ասածս ինչ ա, առաջարկում եմ թեկուզ փորձի համար մի հատ սաղովի կպնենք ու էս թեմային բոլ-բոլ PR անենք, ասենք - խոսանք մեր բլոգներում ու ուրիշ հարթակներում, սաղովի, ու տեսնենք կարա՞նք սրանից մի արժեցող բան դուս բերենք

[Kuk]

Կուկ ջան, ու մնացած տղերք (ու աղջկերք), որ համարում եք որ էս նախաձեռնությունը լրիվ կրախի ա դատապարտված, մի հատ առաջարկ ունեմ ձեզ.
Էկեք թեկուզ և համարելով, դուք էլ կպեք, սաղս միանանք ու փորձենք ընդամենը բարձրաձայնենք մեր էս ցանկության մասին, ես հաստատ գիտեմ, որ ձեզնից որոշները, օրինակ Չուկը, (որ Կուկի գրառմանը շնորհակալություն ա հայտնել, այսինքն՝ ինքն էլ ա թերահավատորեն վերաբերվում ու ճիշտ ա անում) մի գործի կպնելուց հեշտ բաց թողողներից չի, լավ շատ չխոսեմ, ասածս ինչ ա, առաջարկում եմ թեկուզ փորձի համար մի հատ սաղովի կպնենք ու էս թեմային բոլ-բոլ PR անենք, ասենք - խոսանք մեր բլոգներում ու ուրիշ հարթակներում, սաղովի, ու տեսնենք կարա՞նք սրանից մի արժեցող բան դուս բերենք

Ես որ ասում եմ՝ թերահավատորեն եմ մոտենում, չեմ հավատում, դա չի նշանակում, որ խանգարելու եմ, չարախնդալու եմ ձախողումից կամ հնարավորության դեպքում չեմ աջակցելու: Բացեք ֆեյսբուքում էջ, հայտարարություն գրեք, առաջին տարածողներից կլինեմ, կփոխանցեմ մարդկանց, ովքեր մի քանի հազար ընկեր ունեցող ֆռոֆիլներ ունեն ֆեյսբուքում, նույնիսկ համադասարանցիներում կարելի է խումբ բացել, հիմա թիթիզ մասսա կա, որ թեկուզ առանց հասկանալու, բայց սիրում ա նմանատիպ ակցիաների մասնակցել, ավելի ճիշտ՝ ցույց տալ, որ մասնակցում ա, իբր ինչ որ բանով հետաքրքրված ա, ինչ որ բան անում ա. իրանց ցույց տալն ա հետաքրքրում, բայց էդ ցույց տալու համար ստիպված են թեկուզ մի փոքր, բայց ինչ որ բան անել, օրինակ՝ մի ընկերոջ հրավիրել էդ խումբ: Բայց, եթե անկեղծ լինեմ, էդ ամեն ինչը կանեմ ոչ այնքան հաջողության հասնելու համար, այլ ցույց տալու համար, որ ոչ թե չեմ կամենում, ոչ թե չարախնդում եմ, այլ իսկապես իրատեսական չեմ համարում, որի համար բավականին ծանրակշիռ հիմքեր ունեմ: Ամեն դեպքում, հաջողություն մեզ էս գործում, հուսամ, որ անհաջողության մատնվելիս ոչ թե կհիասթափվենք, այլ ավելի իրականանալի նպատակ կդնենք մեր առաջ: Իսկ հավաքվող գումարի մասով ասեմ, որ եթե դա արվելու է, լավ կլինի, որ հայտարարության մեջ նշվի, որ դրա չբավականացնելու, կամ քիչ հավաքվելու, կամ քաղքաքացիների ոչ մեծ ակտիվության պատճառով ոչ բավարար կամ քիչ գումար հավաքվելու պարագայում այդ գումարը կծախսվի այսինչ բարեգործական նպատակներով, օրինակ: Բայց դա նուրբ ձևով ա պետք անել, որ հայտարարությունը կարդացողի աչքը չծակի նախաձեռնողների իսկ կողմից արտահայտվող թերահավատությունը:

[davidus]

Տղերք, մեր մեջ ասած ես էլ եմ ուզում մի քիչ ռեալ նայել։ Տեսեք, ամենապարզ օրինակը. ճոպանուղին։ Ինչի սարքեցին. որովհետև դա մի քանի մարդկաց պետք էր, որովհետև ռեակ փողեր կային, որ պիտի ներդրվեին, և ռեալ հնարավորություն կար շինարարության մեջ մտնելու։ Այսինքն՝ մոտիվացիա կար, նշանակում ա կա նաև արդյունք։ Էս դեպքում ճոպանուղուց մի հինգ անգամ ավելերևի պիտի փող դրվի։ Ես չգիտեմ, թե որտեղից էդ փողը կարելի ա ճարել, կամ ընդհանրապես, ում շահերին պիտի կպնենք, որ համաձայնվի էդ կարգի փող ներդնի։ Պետության բյուջեում կոպեկ չկա, մկներ են պտտվում։ Բա Էլ որտեղից պիտի էդ հսկայական փողերը ճարվի։ Չգիտեմ... խթանող ուժ չեմ տեսնում։

[tikopx]

Տղերք, մեր մեջ ասած ես էլ եմ ուզում մի քիչ ռեալ նայել։ Տեսեք, ամենապարզ օրինակը. ճոպանուղին։ Ինչի սարքեցին. որովհետև դա մի քանի մարդկաց պետք էր, որովհետև ռեակ փողեր կային, որ պիտի ներդրվեին, և ռեալ հնարավորություն կար շինարարության մեջ մտնելու։ Այսինքն՝ մոտիվացիա կար, նշանակում ա կա նաև արդյունք։ Էս դեպքում ճոպանուղուց մի հինգ անգամ ավելերևի պիտի փող դրվի։ Ես չգիտեմ, թե որտեղից էդ փողը կարելի ա ճարել, կամ ընդհանրապես, ում շահերին պիտի կպնենք, որ համաձայնվի էդ կարգի փող ներդնի։ Պետության բյուջեում կոպեկ չկա, մկներ են պտտվում։ Բա Էլ որտեղից պիտի էդ հսկայական փողերը ճարվի։ Չգիտեմ... խթանող ուժ չեմ տեսնում։

եթե լավ բիզնես նախագիծ լինի, լիքը բանկեր կան, մեկնումեկը կաջակցի, թեկուզ համաշխարհային բանկը, բայց դրա համար լավ մշակված, մանրամասն գրված բիզնես պլանա պետք:

[Mephistopheles]

էսի քաղաքաշինական, նեղ տնտեսական ու տրանսպորտային խնդիր ա… քաղաքական բաժնի համար չի… առաջարկություններ կարող եք անել եթե տիրապետեք որոշակի գիտելիքների և ձեռքի տակ ունենաք Երևան քաղաքի քաղաքաշինական, տրանսպորտային, դեմոգրաֆիական, տնտեսական ու մի շարք այլ ուսումնասիրություններ… սա հետաքրքիր թեմա կլինի ճարտարապետականի ուսանողների համար…

[My World My Space]

Ժողովուրդ ջան ստեղ հարցն էնա, որ մետրոյով մի շարք հարցերի լուծում ենք տալիս, թե տրանսպորտային, թե բնապահպանական ու մարդկանց առողջության հետ կապված:
Ու էս ամեն ինչը պետք ա հասկացնել պատկան մարմիններին: Դրանից լավ առիթ դրսի կազմակերպություններից փող ուզելու` չկա:
Նենց չի որ իրանք փող չեն լափելու, բայց գոնե էդ լափելուց հետո մեզ մի կարգին բան կմնա, սայա կարևոր: Եթե լուրջ արձագանք կարանանք ստանանք քաղաքացիների ու մասնավորապես երիտասարդների կողմից սա նաև շատ լուրջ առաջխաղացում կլինի քաղաքացիական նախաձեռնության ինստիտուտի կայացման գործում:

Հարցը ստեղ էնա, որ էս դրությամբ մենք մետրոյին պահում ենք մակաբույծի պես, որը ոչ մեկին օգուտ չի, մեր փողերով ա պահվում, ու 2000թ. սկսած շուրջ 12 միլիարդ դրամ ա կերել մետրոն, էսօրվա փոխարժեքով դա կազմում ա մոտ 32,5 միլիոն դոլար, բայց հաշվի առնենք նաև այն փաստը որ դրամի գնողունակությունը 2000 թվին շատ ավելի բարձր էր, քան էսօր:

Էս ամենի համատեքստում մեզ ուղղակի անհրաժեշտ ա մետրոյի զարգացումը բոլոր առումներով: Այ սրա համար ա պետք աշխատել:
էկեք մի պահ բոլորով հավատանք որ կարանք էս երկրում մի բան փոխենք, ու սա իշխանություն չի, որ չուզենան տան , այլ ևս մի ձև ա փող ուտել, բայց էդ ուտելուն զուգահեռ գոնե մնայուն ինչ որ բան կստանանք, ոչ թե ամեն տարի նորոգվող ճանապարներ ու տրաքած մարշրուտկեք....

Ես ամենայն լրջությամբ եմ մոտենում էս հարցին և կաշխատեմ գտնել ցնակացած ինֆորմացիա, որը կօգնի էս հարցում: Նաև ուղիղ բանակցություններով մետրոպոլիտենի ղեկավարության հետ:

[Mephistopheles]

Ժողովուրդ ջան ստեղ հարցն էնա, որ մետրոյով մի շարք հարցերի լուծում ենք տալիս, թե տրանսպորտային, թե բնապահպանական ու մարդկանց առողջության հետ կապված:
Ու էս ամեն ինչը պետք ա հասկացնել պատկան մարմիններին: Դրանից լավ առիթ դրսի կազմակերպություններից փող ուզելու` չկա:
Նենց չի որ իրանք փող չեն լափելու, բայց գոնե էդ լափելուց հետո մեզ մի կարգին բան կմնա, սայա կարևոր: ..........

ինչքա՞ն ա նստելու… դոլարով… դրա համար հստակ նախագիծ ա պետք, դրսոււմ էլ հո անխելք չեն որ քեզ հենց ընենց փող տան… բայց եթե լափելու են, սա ավելի վատ ա, որովհետև Երևանը երկրաշարժային գոտի ա ու Լենինականի լափած բետոնը պտի որ ձեզ խրատ լինի… էդ դեպքում քեզ գերեզմանոցի փոս կմնա քյար… էս տեսակի նախագծերը լափելով չես սարքի…

[My World My Space]

ինչքա՞ն ա նստելու… դոլարով… դրա համար հստակ նախագիծ ա պետք, դրսոււմ էլ հո անխելք չեն որ քեզ հենց ընենց փող տան… բայց եթե լափելու են, սա ավելի վատ ա, որովհետև Երևանը երկրաշարժային գոտի ա ու Լենինականի լափած բետոնը պտի որ ձեզ խրատ լինի… էդ դեպքում քեզ գերեզմանոցի փոս կմնա քյար… էս տեսակի նախագծերը լափելով չես սարքի…

մեզանից պահանջելն ա հասնում հլա որ, թե դրսում ովքեր են նստած էական չի + հիմա ոչ մեկի բետոն պետք չի, որ վեդրոյով տուն կրի: Հիմա քաղաքակիրթ ձևով են լափում նախահաշվարկը անում են մի քիչ ճոխացրած, մի քիչ էլ իրականից էժան են ճարում:

Երկրաշարժային գոտին էլ կապ չունի վերգետնյա մետրոյի համար, եթե տենց նայենք սաղ բանգլադեշը կարա վարի գնա երկրաշարժից:
Ու ըստ այդմ ի՞նչ տարբերություն մետրոյում ես մեռել, թե՞ տանը:

[Mephistopheles]

մեզանից պահանջելն ա հասնում հլա որ, թե դրսում ովքեր են նստած էական չի + հիմա ոչ մեկի բետոն պետք չի, որ վեդրոյով տուն կրի: Հիմա քաղաքակիրթ ձևով են լափում նախահաշվարկը անում են մի քիչ ճոխացրած, մի քիչ էլ իրականից էժան են ճարում:

Երկրաշարժային գոտին էլ կապ չունի վերգետնյա մետրոյի համար, եթե տենց նայենք սաղ բանգլադեշը կարա վարի գնա երկրաշարժից:
Ու ըստ այդմ ի՞նչ տարբերություն մետրոյում ես մեռել, թե՞ տանը:

ավատարդ լավն ա ընգեր…

ապեր, էսի լուրջ հարց ա, մասնագիտական՝ ամեն բան չի որ պահանջելով ա լինում

[My World My Space]

ավատարդ լավն ա ընգեր…

ապեր, էսի լուրջ հարց ա, մասնագիտական՝ ամեն բան չի որ պահանջելով ա լինում

Ցավում եմ բայց ավատարիդ հաշվով փոխադարձ հաճոյախոսություն չեմ կարա անեմ

Գիտեմ, որ լուրջ հարց ա, ու նաև վճռական եմ անել այնպես, որ էս հարցը լուրջ ու մանրակրկիտ քննության առնվի