Ավտոմեքենաների ներմուծում Հայաստան մաքսազերծում
Ինչքան հասակացա հարկային ծառայությունը հրաժարվել է այլևս հրապարակել տվյալներ, թե ինչ կարգի վճարներ պիտի իրականացվի Հայաստան ավտոմեքենա ներմուծելիս։
Ցանկալի կլիներ իմանալ, եթե որևէ մեկը անձնական փորձ կամ լսած է թե ինչ կարգի չափանիշներ, բարդություններ գներ են օգտագործված մեքենաների մաքասազերման համար։
Կոնկրետ - հին 10-15 տարվա մեքենաներ ներմուծելուց, ձիաուժով, թե շարժիչի չափերով թե գնման գնով են հարկվում-մաքսազերծվում....
Վերջին խմբագրող՝ voter: 30.07.2010, 20:23:
Մեքնենան ինչքան վրեդ նստել ա, դրա հալալ 33-40 տոկոսի չափ էլ մաքսազերծումն ա արժենալու: Ոչ մի այլ տրամաբանություն չկա: Ո՞նց են հաշվում, Աստված գիտի: Որոշ մոդելներ ընդհանրապես չես կարող ներմուծել, որովհետև դրանց ներմուծումը մի քանի հաստավզերի մենաշնորն ա :voter-ի խոսքերից
էսպես չի մնա
Մոտավորապես կարող ես օգտագործել ժամանակին հրապարակված թվերը, դրան գումարելով մեքենայի վրա առկա լրացուցիչ "շքեղությունները" ինչպիսիք են կռուիզ կոնտրոլ, քսենոն լուսարձակներ, լավ անվահեծեր և այլն:
Երբեք չեմ հանդիպել կատվի, որին հետաքրքրեր մկների կարծիքն իր մասին:
ուրեմն մի հատ պրակտիկ խորհուրդ քեզ... եթե գնաս մաքսատուն, ու մաքսազերծման գինը հարցնես, հաստատ ասելու են` ապեր մի հատ բեր ավտոն նայենք, նոր կասենք: Բայց ամբողջ հարցը նրանում ա, որ եթե ավտոմեքենան մցրեցիր "անգար", ապա առանց մաքսազերծելու իրավունք չունես էնտեղից հանես, իսկ անգարում ավտոմեքենայի գտնվելու ամեն լրացուցիչ օրվա համար պիտի մուծես ոչ քիչ գումար: Հիմա մարդ ես, էդ պահին չես ուզում մաքսազերծես, իզուր քաշվելու ես:
Էնպես որ, ավելի լավա մի հատ գնաս, էնտեղ պատերի վրա կպցված ա մոտավոր գինը, նայի, տես քո դեպքում ինչքան ա:
Հարցն էլ դրանում է, թե որևէ մեկը էտ պատերի տակ եղել ա կամ մոտիկ ա որ նայի ասի։
Հին գներն այլևս չեմ գտնում ինտեռնետում ու միայն մի տեղ գտա մաքսայինի մամուլի խոսնակի «խոլոք» մտքերը, որ միակ վարիանտը պատերին փակցրածն է ու բա թե ոչ մի երկրում չեն հրապարակում մենք ել չենք անում – որ դա աբսուրդ է թեման դրա մասին չէ։
Հարցը նրանում է, որ եթե հին տաս տարվա չլած մի քանի հարյուր հազար քշած մեքենան, որ Եվրոպա համարյա ձրի տալիս բայց հայաստանում դեռ գեղերում բանում դրա կարիք ունեն, կթույլատրեն ներմուծել Հայաստան։ ՈՒ ինչ 30% արժեք են ուզում, զրոի 30% էլի զրո է ;o)...
Բայց դէ զրո գնի մեքենայի համար էլ պիտի մաքսազերծում գոյություն ունենա, հետաքրքիր է ինչ չափանիշներով են չափում, ասենք ամեն ձիաուժի համար ինչ որ գումար, թե շարժիչի տարողունակության ամեն լիտրի, կուբիկ սանտիմերի համար...
Վերջին խմբագրող՝ voter: 31.07.2010, 00:45:
Կանխարգելելով հերդական «գնա չգիտեմ ուր իմացի չգիտեմ ումից» բերեմ այն ինչ արդեն պարզել եմ
http://auto.am/index.php?al=custom_house
Մինչև 10-տարվա հնության մեքենա 34%
մինչև 15 տարի - 42-46 %
ավելի հինը - 52%.
Արժեքը ինչ որ իրենց ցուցակների հիման վրա է գումարած տրանսպորտային ծախսերը
Բայց հարցս վերաբերում է կոնկրետ փաստեր իմացող, արդեն եղած փորձին, օրինակներին ու կարծում եմ ոչ միայն ես շնորհակալ կլինեմ եթե կիսվեք ինֆորմացիայով, ինչքան է արժեցել կոնկրետ դեպքում մաքսազերծումը, կոնկրետ մեքենայի, տարի, հզորություն, արժեք...
Վերջին խմբագրող՝ voter: 31.07.2010, 01:20:
գիտեմ, որ ուրիշ բան ես հարցնում, բայց մի բան ասեմ, կարող ա օգտակար լինի
ուրեմն, մեքենան մտցնում ես Հայասըան ասենք գերմանական մշտական համարներով, ու ոչ մի մաքսազերծում բան չես անում: մեքենայի համր մի սոմվոլիկ գումար ես մուծում սահմանին - ասենք Սադախլու /եթե ճիշտ գիտեմ, 5000 դրամ ա/ ու վերջ, կարաս մեկ տարի քշես առանց պրոբլեմի: մնում ա մի տարին չանցած էլի հանել մեքենան Հայաստանի սահմանով ու էլի ներս մտցնել /կարաս նույնիսկ 1 ժամվա մեջ/ ու էլի գումար մուծես ու էլի քշես: սենց մի 50 տարի ոչ քշես, մեկ ա ռաստամոժկի փողից քիչ կլինի:
voter (31.07.2010)
Եթե 2010-ի հունվարի տվյալներով ասեմ, դրանից թարմ տվյալ չունեմ: Մեքենան մտնում ա Հայաստան, ու կարճ ժամանակում պետքա մաքսազերծվի, էդ ժամկետը չեմ հիշում, ես բերելուց մի քանի օր անց մաքսազերծել եմ, բայց եթե էդ ժամկետից ուշացնում ես, տուգանք ա ավելանում, ինձ ասին 300 դոլար կավելանա, բայց էդ 300-ը ստանդարտ թիվ ա, թե կախված ա մաքսազերծման գնից, չգիտեմ:
Իսկ էդ տոկոսներն ու թվերը շատ հարաբերական են: Ընդհանրապես մաքսազերծման գինը կախված ա մեքենայի մոդելից, շարժիչի հզորությունից ու մեքենայի արտադրման տարեթվից: Բայց ստեղ էլ դեռ խաղալու ձև կա: Ես հետաքրքրվեցի, ինձ տվեցեին հեռախոսի համար (010-48 35 99), զանգում ես, մեքենայիդ տվյալներն ասում ես, կոնկրետ ասում են, թե ինչքան կարժենա մաքսազերծումը, բայց էդ թվին հավատալ պետք չի: Ինձ ասին՝ 3800 դոլար, բայց մաքսազերծեցի 4900 դոլարով: Մեկ էլ մի խորհուրդ էլ տամ. եթե բերում եք, մեքենայի գինը հնարավորինս էժան գրեք փաստաթղթերում, ուղարկելու դեպքում նույնպես, որտև եթե մեքենայի գինը էժան ա լինում իրանց սահմանած գնից, իրանք մաքսազերծում են իրանց գնահատածով, իսկ եթե իրանց գնահատածից թանկ թիվ լինի փաստաթղթերում, իրանք գնահատելու են էդ թանկ գնով: Կայֆ ա չէ՞
իսկ մաքսազերծման բուն պռոցեսը «կայֆավատ ա»Լիքը փող գրպանդ մտնում ես ու սկսում ես բաժանե՜լ-բաժանե՜լ
Ձեզ բարի մաքսազերծում
Ճամփաները բոլոր դեպի մահ են տանում…
Ուրեմն ասեմ,
եթե մաքսայինում նենց լավ մոտիկ ծանոթ չունես, որ նորմալ գներով հաշվի «ռաստամոժկեն», ուրեմն մնումա թե տվյալ պահին տվյալ մաքսավորի խելքին ինչ կփչի ու ինչքան կփչի, նենց որ էլ օրենք–մօրենք մի ման արի, դու չգիտե՞ս որ ՀՀ–ում օրենքները մենակ թղթի վրա են։
Իմ վերջին շրջանի փորձից գիտեմ, որ ծանոթի առկայությունը ընդհամենը վատացնում ու թանկացնում է ամեն ինչ Հայաստանում, որտեղ փողը ամեն ինչ է դառել, ծանոթ բարեկամ, պատիվ ընհամենը վաճառվում են լավ գին տվողին։
Եթե առաջին հայացքից թվում է թե լավություն է արել, մեկ է վերջում լավության տակից դուրս գալը ավելի թանկ է նստում։ Այնպես որ ինչքան էլ անօրինություն լինի, որոշակի վախ կա անծանոթից ու չեմ կարծում թե կցանկանան իրենցից անհիմն օրենքից դուրս թվեր կրակել, որ հետո իրանց գլխին դա որպես կոմպրոմատ իջացնեն պաշտոնից հանեն։ Այդ օրենքները ամեն դեպքում գրվում են իրենց վերադասների կողմից, որպեսզի ստորադասներին իրենց ենթարկեն ու իրար տակ փորելու հանգամանք կարգավորեն, որի պատճառով չափ ու սահման անցնելուց հաշվի է առնվում նաև, որ դրանով բահը տալիս ես տակտ փորողի ձեռքը...
aerosmith-ի բերած օրինակից ու իմ պարզաց թվերից տեսնում եմ, որ համընկնում է, մոտավորապես 40-50 տոկոս է կազմում մաքսատուրքը այն գնի համեմատ, որը մեքենան ունի Եվրոպայում։ Խիստ կասկածում եմ, որ ծանոթի հիման վրա կարելի է այդ տոկոսը իջեցնել այնքան, որ հետո ծանոթիդ լավության տակից դուրս գալը չհանգեցնի նույն գումարին, ինչ նախնական 40 տոկոսն էր...
Կարճ ասած հին մեքենա Հայաստան ներմուծել շահավետ չի, բացառությամբ եթե մասսայական չէս ներմուծում, որ ճանապարհածախսը բաշխես բազմաթիվ մեքենաների վրա ու նաև գնելուց մասսայական գնումներով բոլորը էժանով գնես - չնայած 10-15 տարվա մեքենան այստեղ համարյա ձրի կարելի է ստանալ, քանի որ այդ մեքենաների վերամշակաման կենտրոն հանձնելը անգամ գումար արժի տիրոջ համար։
Գլոբալիզացիայի հարց է - մասնավոր մեկ մեքենայի ներմուծում հայաստան անիմաստ գլխացավանք է։
Կարծում եմ նույնը Վրաստանում է տիրում դրանից էլ այնտեղ ինչքան հասկացա բազմաթիվ ընկերություններ նավերով նույնիսկ Լոսից են մեծ քանակի օգտագործած մեքենաներ պարբերաբար ներմուծում, հաշվի նստելով նույնիսկ այն բանի հետ, որ հին մեքենան էժան պիտի վաճառեն ու նույնիսկ նույն գնի չափ թանկարժեք մաքսազերծումներ վճարեն։ Վերջում մեկ է շահավետ է քանի որ բազմահազար քանակի են ներմուծում ու ամեն մեկից ինչ որ օգուտ մնում է, ինչը մեկ հատի դեպքում չկա կամ ուղղակի ներվեր խնայելու համար չարժի սկսել։
voter ջան էտ ո՞ր մի եվրոպական երկրում են 10 տարեկան ավտոն «համարյա ձրի» տալիս։ Ինձ մի հատ տենց համարյա ձրի 10 տարեկան E46–ի կամ W210-ի տեղ կասե՞ս։ Էս Լեհաստանն էլ գեղա էլի կբերենք կքշենք։
P.S. Ներող օֆֆթոփի համար։
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1
Հենց ձեր կողքի գեղում կա
BMW 316, 482 EUR – 2.200 PLN Limousine, 1996 210.000 km 46-250 wołczyn Polen Tel.: +48 790249190
Եթե միքիչ հեռու գնաս ձրի էլ կստանաս, Եվրոպական շատ երկրներում առանց կատալիզատոր մեքենաները մենակ պահելը տարին միքանի հարյուր հարկ ու ապահովվագրություն պիտի մուծես դրանից էլ ձրի տալիս են մենակ թե տանես երկրից հանես...
Mersedesn իհարկե ձրի չեն տա, քանի որ հա էլ առնող կա, բայց մի երկու հազար եվրոյով ուզողը կճարի....
իսկ հետաքրքիր է, եթե նոր /յուղը վրեն
Տղեք ովա տեղյակ հիմա մաքսազերծումը ինչ արժի?
երկու հատ ավտոիա ինձ հետաքրքրում
mersedes CLK320,1998
mersedes S500 1999
բայց եթե տենց ցուցակ կա ընդանուր գները ետի ավելի լավ կլինի
հա մոռացա ասեի S500-ի երկու դուռը միքիչ ճմրթածա
Տղեք ովա տեղյակ հիմա մաքսազերծումը ինչ արժի?
երկու հատ ավտոիա ինձ հետաքրքրում
mersedes CLK320,1998
mersedes S500 1999
բայց եթե տենց ցուցակ կա ընդանուր գները ետի ավելի լավ կլինի
հա մոռացա ասեի S500-ի երկու դուռը միքիչ ճմրթածա
Զանգի մաքսային մեքենայի մակնիշը, տարեթիվը և շարժիչի ծավալը ասա, իրանք կասեն ինչ արժի մաքսազերծումը. Հեռ. 010483599
Нельзя ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель...
Այս պահին թեմայում են 1 հոգի. (0 անդամ և 1 հյուր)
Ձեր իրավունքները բաժնում
Մեջբերել
Էջանիշներ