Երթևեկության կանոններ

[Ֆելո]

ինչքան գիտեմ քաղաքակիրթ երկրներում, հետիոտնը եթե ոտքը դրեց մայթից ներքեև ոչ մի մեքենա իրավունք չունի նրան ճանապարհ չտալու

թեմայի վերաբերյալ. ես էլ ունեմ BC կարգի իրավունք, բայց նշաններից համարյա տեղյակ չեմ. ինչքան գիտեմ սրանք նախազգուշացնող նշաններին են պատկանում
1. հավասարազոր ճանապարհի հատում
3. երկաթգծի նշան
5. նախազգուշացնում է տեղանք, որտեղ հնարավոր է քարերի անկում
6. կարծեմ նախազգուշացնում է քարքարոտ ճանապարհ
7. անհարթ ճանապարհ

http://url.file.am/?1QLlo
http://3.file.am/1073
սրա մեջ էլ Word դոկումենտներ են կանոններով ու նշաններով. հայերեն...(որ լինկնա աշխատող չգիտեմ)

[terev]

Լավ թեմա է, բայց քանի որ առօրյայում վարորդներին հանդիպում է մեկ երկու տասնյակից ոչ ավելի նշաններ, դրա համար էլ այս թեման «սառել» է:
Կառաջարկեի այս թեմայում քննարկեինք երթևեկության կանոններին, ճանապարհային ոստիկանության վերաբերվող և վարորդների հուզող հարցեր:

Օրինակ ինձ միշտ հետաքրքրել է մի հարց:
Երբ բենզալցակայանից դուրս ես գալիս երթևեկելի գոտի, որը ավելի շատ զուգահեռ է երթևեկելի գոտուն քան ուղղահայաց, ապա այդ դեպքում ճիշտ է աջ՞ թարթիչ միացնել, թէ՞ ձախ:

[ministr]

Լավ թեմա է, բայց քանի որ առօրյայում վարորդներին հանդիպում է մեկ երկու տասնյակից ոչ ավելի նշաններ, դրա համար էլ այս թեման «սառել» է:
Կառաջարկեի այս թեմայում քննարկեինք երթևեկության կանոններին, ճանապարհային ոստիկանության վերաբերվող և վարորդների հուզող հարցեր:

Օրինակ ինձ միշտ հետաքրքրել է մի հարց:
Երբ բենզալցակայանից դուրս ես գալիս երթևեկելի գոտի, որը ավելի շատ զուգահեռ է երթևեկելի գոտուն քան ուղղահայաց, ապա այդ դեպքում ճիշտ է աջ՞ թարթիչ միացնել, թէ՞ ձախ:

Եթե ուղղություն ցույց տվող նշան լիներ, որ կողմը ցույց կտար? Բնականաբար աջ, ուրեմն աջ:

[terev]

Եթե ուղղություն ցույց տվող նշան լիներ, որ կողմը ցույց կտար? Բնականաբար աջ, ուրեմն աջ:

Օրենքով դու ճիշտ ես ու ես ել համարյա միշտ աջ եմ միացնում: Իսկ գիշերները չլուսավորված վայրերում աշխատում եմ ձախը միացնեմ, որ տեսանելի լինեմ: Շատ անգամներ եմ տեսել, երբ հենց ճանապարհային ոստիկանները ձախ թարթիչով են մտնում:

[ministr]

Ճանապարհային ոստիկանների մտավոր կարողությունները մեծ վերապահումով են կոչվում կարողություններ

[Ներսես_AM]

Օրինակ ինձ միշտ հետաքրքրել է մի հարց:
Երբ բենզալցակայանից դուրս ես գալիս երթևեկելի գոտի, որը ավելի շատ զուգահեռ է երթևեկելի գոտուն քան ուղղահայաց, ապա այդ դեպքում ճիշտ է աջ՞ թարթիչ միացնել, թէ՞ ձախ:

Եթե զուգահեռ է ապա ձախը, ոնց որ սկսում ես շարժումը մայթից կանգնած վիճակից:

[terev]

Լավ, մեկ այլ հարց: Լսել եմ որ ճանապարհային ոստիկանը իրավունք չունի կանգնած վիճակում մեքենա կանգնացնի: Ինչ՞ կասեք դրա մասին:

[Life]

Լավ, մեկ այլ հարց: Լսել եմ որ ճանապարհային ոստիկանը իրավունք չունի կանգնած վիճակում մեքենա կանգնացնի: Ինչ՞ կասեք դրա մասին:

Չեմ լսել դրա մասին,բայց գիտեմ որ ոստիկանը չի կարա մեքենան կանգնացնի եթե միգալկեքը միացրած չի(այսինքն տվյալ պահին ծառայության մեջ չի)
Հ.Գ. չնայած մեր ոստիկաններին ամեն ինչ կարելի ա...ցավոք սրտի

[Վիշապ]

Լավ, մեկ այլ հարց: Լսել եմ որ ճանապարհային ոստիկանը իրավունք չունի կանգնած վիճակում մեքենա կանգնացնի: Ինչ՞ կասեք դրա մասին:

Ճանապարհային երթևեկությունը կարգավորող ոստիկանության ծառայողների կողմից տրանսպորտային միջոցները կանգնեցնելու մասին պահանջը պետք է տրվի դեպի տրանսպորտային միջոցն ուղղվածցուցաձողի, կարմիր ազդանշանով սկավառակի կամ բարձրախոս սարքի միջոցով: Երթևեկության մասնակիցների ուշադրությունն իր վրա հրավիրելուհամար կարող է ազդանշան տրվել նաև սուլիչով: Ճանապարհային երթևեկությունը կարգավորելիս ոստիկանության ծառայողը, իրավիճակից ելնելով, կարգավորիչ ազդանշաններին զուգահեռ, կարող է ազատ ձեռքով տալ վարորդների և հետիոտների համար ընկալելի այլ ազդանշաններ: Ազդանշաններըպետք է հասկանալի լինեն վարորդին և տրվեն ժամանակին, որպեսզի դրանց պահանջներիկատարումը չստեղծի վթարային իրադրություն:

Ոստիկանի կանգնած լինելը կապ չունի։

[Լեո]

Էսպիսի մի հարց ունեմ: Արդյոք կարելի՞ է լուսացույցը հորիզոնական դիրքով տեղադրել
Չէ՞ որ գույները չտարբերողները (դալտոնիզմով հիվանդները) լուսացույցի հրահանգները հասկանում են ոչ թե գույների միջոցով, այլ լույսի դիրքով (վերև-կարմիր, ներքև-կանաչ):
Երևանում այդպիսի լուսացույցներ կան Հանրապետության հրապարակում:

[Ներսես_AM]

Կարելի է, Կանոնների մեջ կա, այդ դեպքում, ձախը՝ կարմիր, մեջտեղում՝ դեղին, աջում՝ կանաչ:

[Hda]

Էսպիսի մի հարց ունեմ: Արդյոք կարելի՞ է լուսացույցը հորիզոնական դիրքով տեղադրել
Չէ՞ որ գույները չտարբերողները (դալտոնիզմով հիվանդները) լուսացույցի հրահանգները հասկանում են ոչ թե գույների միջոցով, այլ լույսի դիրքով (վերև-կարմիր, ներքև-կանաչ):
Երևանում այդպիսի լուսացույցներ կան Հանրապետության հրապարակում:

դե վերև-ներքև որ հասկանում են ,աջ-ձախն էլ կհասկանան

[ministr]

Եթե զուգահեռ է ապա ձախը, ոնց որ սկսում ես շարժումը մայթից կանգնած վիճակից:

Եթե մայթից շարժում ես սկսում, ապա ձախը միացնում ես, որովհետև պատրաստվում ես գիծ փոխես, քանի որ դու արդեն տվյալ ճանապարհի վրա ես, իսկ եթե նոր ես մտնում ճանապարհ, ապա գիծ փոխելու խնդիր դեռ չունես: Այսինքն աջով մտնում ես, հետո ձախ միացնում որ վերադասավորվես 2-րդ գիծ: Շատ տեղերում կա տեղադրված աջ-ի նշանը` զուգակցված զիջելու նշանի հետ:

[Վիշապ]

…
Երբ բենզալցակայանից դուրս ես գալիս երթևեկելի գոտի, որը ավելի շատ զուգահեռ է երթևեկելի գոտուն քան ուղղահայաց, ապա այդ դեպքում ճիշտ է աջ՞ թարթիչ միացնել, թէ՞ ձախ:

Այդ դեպքում պետք է վարվել նույն կերպ, ինչ կանգնած տեղից շարժվելիս՝ պետք է միացնել ձախ կողմի թարթիչները։ Եթե վարորդը մտնում է մի գոտի ոչ թե ուղղահայաց գոտուց այլ շոշափող գոտուց, ապա ճիշտ է ձախը միացնելը, նույնը թափահավաքման գոտուց մայրուղի մտնելու դեպքում։ Այս դեպքերում մեքենայի ուղղությունը մտնելիս փոխվում է ոչ թե դեպի աջ, այլ դեպի ձախ

[ministr]

Այդ դեպքում պետք է վարվել նույն կերպ, ինչ կանգնած տեղից շարժվելիս՝ պետք է միացնել ձախ կողմի թարթիչները։ Եթե վարորդը մտնում է մի գոտի ոչ թե ուղղահայաց գոտուց այլ շոշափող գոտուց, ապա ճիշտ է ձախը միացնելը, նույնը թափահավաքման գոտուց մայրուղի մտնելու դեպքում։ Այս դեպքերում մեքենայի ուղղությունը մտնելիս փոխվում է ոչ թե դեպի աջ, այլ դեպի ձախ

Վիշապ ջան, օրինակ Էջմիածնի մայրուղուց որ աջով իջնում ես դեպի Երևանյան լիճ, որ գնաս 3-րդ մաս, կտեսնես, որ նշանը ցույց ա տալիս աջ: Այսինքն կապ չունի թափ ես հավաքում թե ինչ, եթե միանում ես ճանապարհին ու թույլատրված չէ ձախ շրջադարձ կատարել, ապա ուղղությունը միայն աջ է: Քաղաքում որ ուշադիր լինես տենց տեղեր շատ կան: