Հեծանիվ

[Ուլուանա]

Հեծանիվ ես էլ եմ սիրում, քշել գիտեմ, բայց ԱՄՆ-ում դեռ քշած չկամ , չնայած էստեղ բավական տարածված փոխադրամիջոց է: Ցավոք, Հայաստանը դեռ շատ հեռու է հեծանիվը որպես փոխադրամիջոց կիրառելուց: Էլ չեմ ասում, որ օրեցօր ավելացող ավտոմեքենաներն էլ ավելի են հեռացնում մեզ այդ վիճակից...

Հիշում եմ՝ մի 6 տարի առաջ մեր մանկավարժության դասախոսը, որ 70 տարեկան մարդ էր, հեծանվով էր երթևեկում հաճախ։ Մի անգամ փողոցում պատահաբար տեսա, էնքան անսովոր տեսարան էր, բայց դե հարգեցի, որ մարդը չի ամաչում ուրիշների զարմացած ու տարօրինակ հայացքներից ու էդ տարիքում հեծանիվ է քշում։

Մի երկու տարի առաջ էլ ակումբցիներով որոշել էինք հեծանիվ քշել։ Մի քանի հոգով գնացինք Օպերայի մոտից վարձեցինք ու մի երկու ժամ քշում էինք, հավես էր։ Ես էլ հազար տարի էր՝ չէի քշել հեծանիվ, վախենում էի, որ մոռացած կլինեմ, բայց պարզվեց՝ լավ էլ հիշում էի։
Ի դեպ, հիմա էլ կարող եք ակումբցիներով մեկ–մեկ հեծանիվ քշելու գնալ, հավես կլինի հաստատ։

[ivy]

Ի դեպ, հիմա էլ կարող եք ակումբցիներով մեկ–մեկ հեծանիվ քշելու գնալ, հավես կլինի հաստատ։

Գնում են... երևի հավես էլ անցնում է:

[Ուլուանա]

Գնում են... երևի հավես էլ անցնում է:

Հա, էդ գիտեմ։ Բայց ես հեծանվարշավ նկատի չունեի։ Դե, դա ավելի լուրջ բան է, սկսնակ կամ անփորձ հեծանվորդների համար չի երևի, համ էլ ավելի շատ ժամանակ կխլի։ Իսկ իմ ասածն իրականացնելն անհամեմատ ավելի հեշտ է, թեև, իհարկե, պակաս առողջարար։

[Արշակ]

Քշել մի քիչ գիտեմ, չնայած ղեկը լավ չեմ կառավարում ու մի քանի անգամ գյաբռլամիշ եմ եղել հեծոյով , բայց շատ եմ սիրում։

Որպես տրանսպորտի միջոց էլ դրական եմ վերաբերվում։ Լավ կլիներ, որ Հայաստանում էլ տարածվեր։ Բայց դե հայերի քյառթուիզմը դեռ դիմադրում է։
Իհարկե, էս պահին, ինչպես արդեն նշվեց, Երևանում հեծանիվով երթևեկելը վտանգավոր է՝ հեծանիվների համար հատուկ ճանապարհներ չլինելու ու մեքենաների անկանոն երթևեկության պատճառով։
Գոնե նոր վերանորոգվող փողոցներում կարելի էր հեծանիվի ճանապարհ հաշվի առնել, էն էլ չեն անում։

Ինքս ժամանակ առ ժամանակ մտածում եմ հեծանիվ առնելու ու որպես տրանսպորտ օգտագործելու մասին, բայց վերը նշված խնդիրները հաշվի առնելով՝ առայժմ չեմ անում։

Բայց ամեն դեպքում երևի կառնեմ հեծանիվ՝ երբեմն հարմար տեղերում զբոսնելու համար։

Իսկ որ ասում եք Երևանը հարթ չի, ու դժվար կլինի դիքեր բարձրանալը, հիմիկվա հեծանիվները մեծ մասամբ մի քանի ռեժիմներ ունեն (սկորուստ են ասում, չէ՞), ու համապատասխան ռեժիմներ կան դիքեր բարձրանալու համար։ Այնպես, որ դանդաղ ես գնում, բայց ոտքերդ չեն հոգնում։

[Ձայնալար]

Անհնար բան չկա: Պետք է սկսել, ափսոս, որ պետական մակարդակով դրանով չեն զբաղվում: Վերջերս երիտասարդների մի խումբ, որոնք հաճախակի հեծանվարշավներ են կազմակերպում, նրանցից մի քանիսն էլ Ակումբից են, դիմում էին ուղարկել քաղաքապետարան, բայց դե չեմ կարծում թե դրանով զբաղվող կլինի: Բայց դե մենք մերոնցով կարող ենք հեծոներ վարձել գնալ ֆռֆռալ, մասնակցել կազմակերպվող հեծանվարշավներին և այլն: Մի քանի տարի առաջ մի քանի ընկերներով գնում ենք հեծանվահրապարակ (վելոտրեկ) քշում էինք, բայց դե փակ շրջանով պտտվելը ձանձրացնում է: Ի դեպ, ո՞րտեղ կարելի է հեծանիվ քշել, որ համ անվտանգ լինի, համ հարմար, համ հաճելի՝ ի նկատի ունեմ սկզբի համար էլի, որ միքիչ վարժվենք, բայց սա երևի արդեն այլ թեմա է, այստեղ տեղի մասին եկեք չխոսենք:

Օրինակ, սկզբի համար կարելի է հյուսիսային պողոտայի երկու ծայրերում հեծանիվների վարձույթ բացել: Ասենք օպերայում 200 դրամ տաս հեծոն վերցնես, իջնես հրապարակ, հեծոն հանձնես: Հետագայում կարելի է ցանցն ընդլայնել

[impression]

Շատ-շատ կուզենայի` միասին գնայինք հեծանվով ֆռֆռալու
հետո գուցե ինքներս հեծանիվներ ձեռք բերենք ու հաճախակի գնանք ման գալու, նույնիսկ արշավների
ուխ-ուխ

[Սամվել]

Իսկ որ ասում եք Երևանը հարթ չի, ու դժվար կլինի դիքեր բարձրանալը, հիմիկվա հեծանիվները մեծ մասամբ մի քանի ռեժիմներ ունեն (սկորուստ են ասում, չէ՞), ու համապատասխան ռեժիմներ կան դիքեր բարձրանալու համար։ Այնպես, որ դանդաղ ես գնում, բայց ոտքերդ չեն հոգնում։

Նախ ասեմ որ էս մասը լռիվ ճիշտա... բազմափոխանցումային հնարավորությամբ նորմալ հեծանիվներով դքի ծանրությունը չեք զգա...

Մր օր Սինոփսիսում մի հատ Հեծանիվ տեսա կանգնած... մտածեցի փաստորեն հեծանիվով ստեղ գործի եկողներից առաջինը ես չեմ լինի,,,

Հեծանիվը կյանքա... շատ եմ սիրում ... մի տեսակ ազատություն ես զգում բացի էն ամեն ինչը... վերջնա...

Ես էլ կգամ որ հեծավային հանդիպում լինի

ՈՒ ընդհանրապես անընդհատ հեծանիվ առնելու մասի եմ մտածում... աչքիս մի օր վերջը չդիմանամ

[impression]

Սամ, էդ բազմափոխանցումայիններն ի՞նչ արժեն

[Սամվել]

Սամ, էդ բազմափոխանցումայիններն ի՞նչ արժեն

Լիլ ջան մի 90.000–ի կարգի.. բայց դե իրականում էտքան մեծ չի գնային տարբերությունը...

Համ էլ օրինակ ես որ ուրիշ բան չեմ էլ կարա քշեմ... ոտերս շատ երկար են