էհ ժամանակն է Երևանին փոխարեն ուրիշ քաղաք ընտրել որպես մայրաքաղաք.., կամ գուցե նոր քաղաք ստեղծել..և մեքենաների քանակը խիստ սահմանափակել ԱՄՆ ում և Եվրոպայում նման փորձ կա այսպես կոչված դանդաղ քաղաքներ
էհ ժամանակն է Երևանին փոխարեն ուրիշ քաղաք ընտրել որպես մայրաքաղաք.., կամ գուցե նոր քաղաք ստեղծել..և մեքենաների քանակը խիստ սահմանափակել ԱՄՆ ում և Եվրոպայում նման փորձ կա այսպես կոչված դանդաղ քաղաքներ
...
Այսօրվա դրությամբ շատ կարևոր և մեծածավալ աշխատանք է արվում ճանապարհների բարելավման համար: Միայն թե չեմ հասկանում, ինչի համար են բոլոր ճանապարհները փակվել միաժամանակ: Այ էդ մեկը իսկականից ուղեղիս մեջ չի տեղավորվում: Ախր ինչպե՞ս կարելի է, օրինակ, բարեկամությունը ու Օրբելին միաժամանակ փակել: Այնպիսի տպավորություն է ստեղծվում, որ հիմնական նպատակը ոչ թե երթևեկության բարելավումն է, այլ քաղաքին կաթվածահար անելը: ԷԷԷԷ ջղայնացած եմ
Ես դրա պատասխանը գիտեմ: Նախընտրական քայլեր են, այսինքն հենց այն պահին կավարտվեն շինարարությունները, երբ կսկսվեն նախագահական ընտրությունները և կունենան քարոզարշավի նոր սցենար:
Հետաքրքիր ա Տարոնից հետո ու ընդհանրապես իշխանափոխությունօց հետո ի՞նչ ուղղությունկարա ստանա քաղաքաշինությունը կոնկրետ Երևանում՞ու ընդհանրապես հայաստանում..
Մեր մեջ ասած, Երեվանի կազմաքանդումը Տարոնով չի սկսվել, բայց լավ խորացել ա։ Մինչեւ բանը հասնի քաղաքի ճարտարապետական տեսքին, իմ համար կարեւոր ա հասարակական տրանսպորտի հարցը, որը անոռուգլոխ վիճակում ա։Mephistopheles-ի խոսքերից
Ու մի թեմայի հետ կապ չունեցող տենդենց.... Էջմիածնի ու Հրազդանի ժամանակավոր քաղաապետեր կանայք են նշանակվել։ Լավ կլիներ Երեւանինն էլ կին լիներ։ Կառավարությունում համարյա կին չկա, փոխարենը կարելի ա ՏԻՄ-ում ավելի շատ կանանց ներգրավել ու հաստատ իրանք ավելի լավ գործ կանեն քան մինչեւ հիմա եղած չմո քաղաքապետերը։
Mephistopheles (11.07.2018), Mr. Annoying (11.07.2018), StrangeLittleGirl (11.07.2018)
Տրիբուն ջան ճիշտ ես ասում, որ էդ տարոնից չի սկսել 2000-ից ա սկսել... ստեղ երևույթը մենակ հայաստանում չէր.`. տնտեսականու քաղաքական կոմպոնենտը սովորականից ավելի ուժեղ ա եղել ու հանգեցրել ա կոռուպցիայի ... մենակ հայաստանում չէ...
էդ բաները հայաստանում, ռուսաստանում ու մնացած ավտորիտար երկրներում ավելի վատ ա անդրադարձել...
կարճ, որ ասեմ շինարարության պահանջարկը տների պակասությունը չէր այլ փող սարքելը որն էլ քաղաքների հերն անիծում էր... հատկապես՞հայաստանում... Նարեկը հհկ-ի ալբերտ շպիրն էր...
Տրիբուն (10.07.2018)
Ապեր, համաձայն եմ։ Էտ իմ ասած Քոչարյանական մոդելն ա զարգացման, էլի։
Բայց ասենք, անճաշակ ու անտեղի սարքած շենքը երևի կարելի ա քանդել, ասենք եսիմ, քաղաքաշինական նորմերին չի համապատասխանում, և այլն։ Հենա, Աբովյան-Բյուզանդ անկյունում մի հատ հին շենք կար, Դայմոնդ Պիցա էր անունը։ Թաղեմ ձեր բոյը, Դայմոնդ ՊիցաՎոբշեմ, էս հեղափոխության օրերին ամեն օր իջնում ենք հրաարակ միտինգի, ես էլ մի քանի տարի կլինի հրապարակ չեմ եղել, արա էս շենքը որ տեսա, մեջքի վրա ընկա։ Ապեր, շուշաթղթել են ու վրեն էն պլպստան, արծաթափայլ, սվառովսկի քարերով, հսկայական լամպեր են շարել, մի զարդաքանդակներ, մի հրեշտակներ․․․ վոբշեմ։ Կնոջս ասեցի, որ հեղափոխություն լինի, էս շենքի վրից իմ ձեռով էս սաղ պոկելու եմ
Բայց այ ենաթակառուցվածքները վերականգնելը, որի հերը մի խայտառակ ձևի անիծել են, կարող ա էլ հնարավոր չլինի: Օրինակ տրամվայը ․․
Կամ, էն օրը մի հատ շինարար ընկեր ունեմ, էս Երևանի փողոցների անձրեվների ժամանակ հեղեղվելու պահով ասեց, որ քաղաքապետարանը մուտիտ անում, որ էտ իրանց մեղքը չի։ Ուրեմն, Գետառը գիտես, որը ժամանակին սարքվել ա որպես Երևանի միակ հեղեղատար։ Էլ չկա Գետառը, ապեր։ Էս տավարները բռնել կոխել են տրուբի մեջ, բաց հեղեղատարը սարքել են փակ կանալիզացիա, ու քցել են փողոցի տակ, վրեն ասֆալտ են արել: Բա այ տավարներ, բա կհեղեվի քաղաքը էլի, բա ի՞նչ էիք սպասում։ Այ էս դզելը կարող ա արդեն անհնար լինի։
Mephistopheles (11.07.2018)
Այս պահին թեմայում են 1 հոգի. (0 անդամ և 1 հյուր)
Ձեր իրավունքները բաժնում
Մեջբերել
Էջանիշներ