Տիեզերքում բանականության առկայության ամենավառ ապացույցն այն է, որ ոչ-ոք չի ցանկանում մեզ հետ կապի մեջ մտնել..
ivy (30.11.2019)
Իսկ ես ատում եմ հոլանդերենի հնչողությունը, ինչպես և մյուս "գերմանանման" լեզուներինը (դանիերեն, շվեդերեն, և այլն), բացի բուն գերմաներենից, որը շատ սիրուն է հնչում։ Դրա կապակցությամբ կատակ-հիպոթեզ կա, թե ինչու են վերոհիշյալ երկրներում անգլերենին այդքան լավ տիրապետում․ որպեսզի իրենց տգեղ լեզուներով չխոսեն (անգլերենն էլ իմ ականջին առանձնապես գեղեցիկ չէ, բայց հոլանդա-սկանդինավյան լեզուների համեմատ մի կարգ բարձր է)։
Ինքս մի քանի անգամ տարբեր կազմակերպությունների զուգարաններում (արդեն չեմ հիշում որ երկրներում) հանդիպել եմ "աշխատակազմի ներկայացուցիչները պիտի լվանան ձեռքերը" գրառմանը։ Типа, հաճախորդները ոնց ուզում են, բայց ԱՅ ԴՈՒՔ, նայեք, տեսեք, չմոռանաք։
Մեքենայի ճանապարհը, որտեղ հանգիստ կարող էր 2 գծուղի լինել, արհեստականորեն նեղացված է մինչև 1 գծուղու, որպեսզի հեծանվուղին սովորականից մի քիչ ավելի լայն լինի:
Հետաքրքիր կլինի լսել ակումբցիների կարծիքը սրա մասին՝ վարորդի, հեծանվորդի, ճարտարապետի և այլն տեսանկյուններից.
Տիեզերքում բանականության առկայության ամենավառ ապացույցն այն է, որ ոչ-ոք չի ցանկանում մեզ հետ կապի մեջ մտնել..
Որպես վարորդ` կողմ եմ: Դատելով նկարից, արագ երթևեկության հատված չէ, մտածված են նաև աջ և ձախ շրջադարձերի գոտիները: Որևէ լուրջ անհարմարություն չեմ տեսնում:
Որպես պոտենցյալ հեծանվորդ` կողմ եմ: Երևի երազում եմ այն օրերի մասին, որ Երևանում առանձին հեծանվային արահետներ և հեծանվային երթևեկելի գոտիներ կլինեն:
Լոխ մունք ենք, մնացածը` լոխ են...
John (02.12.2019)
Հա, մեծ արագություն էս հատվածում չես զարգացնի, բայց արագության սահմանափակում էլ չկա:
Հետևաբար՝ գործում է 50կմ/ժ-ը, որը բավական է, բախման դեպքում, բավականին լուրջ հետևանքների համար:
Իրականում՝ էս նկարում փոքր հատված ա երևում՝ մի քանի ոլորանով:
Բայց հիմա էստեղ «մոդա» է ընկել, ճանապարհները վերանորոգելիս, երկուղիները արհեստականորեն միաուղու վերածելու, ինչը ոչ հազվադեպ խցանումներ է առաջացնում ու ներվայնացնում:
Տիեզերքում բանականության առկայության ամենավառ ապացույցն այն է, որ ոչ-ոք չի ցանկանում մեզ հետ կապի մեջ մտնել..
Դե կարծում եմ, ցանկացած փորձված վարորդ էլ գիտի, որ էդ տեսակ "ոլորանները" 50կմ/ժ-ով են անցնում` ընթացքը դանդաղեցնել է պետք, քանզի ոլորանի վրա բախման հավանականությունը մեծանում է:
Չեմ կարծում, թե "մոդայի" հարց է: Հաստատ ինչ-որ պատճառ կա: Այո, երբ երթևեկության գոտնիների քանակը նույն ուղղության վրա նվազում է, դա կարող է բերել խցանումների: Բայց դե մյուս կողմից էլ հեծանվային երթևեկությունն են խթանում և առավել անվտանգ դարձնում: ԻՀԿ, պատրաստ եմ խցանումներում ժամանակ և վառելիք ծախսել, եթե դա կբերի այլոց անվտանգության բարձրացմանը:
Լոխ մունք ենք, մնացածը` լոխ են...
Յոհաննես (03.12.2019)
Յոհաննես (03.12.2019)
Յոհաննես (03.12.2019)
հը ը,տենց չի, Խոստումն էր հիմքը,որ սկսեցիր ազդել հետո էլ,բա թե սիմպատիան բռնելա դրա համար է Լիզբեթին պաշտպանում բայց դե վերջերս լավացել ենք,արդեն քիփս ես ։Դ Ուլուանայի հետ էլ մի վախտ չունեի,բայց հիմա սվաբոդնի Կնքամայր եմ ասում ու ինքն էլ էդ դրական երանգով է ընդունում ու վաբշե ժամանակի հետ բուն ֆորումում քփերս փոխվում են
Յոհանը մեծանում ա աչքիս դեմը ))) նայում եմ կողքից, ու պատկերացնում եմ, թե ոնց են ինձ վերաբերվել Ակումբի հնաբնակները, կայֆ ա)
Այս պահին թեմայում են 4 հոգի. (0 անդամ և 4 հյուր)
Էջանիշներ